ジャカルタ-ジャカルタ運輸局（Dishub）は、午後11時以降に電動スクーター（eScooter）の使用を禁止します。これは、昨日11月10日日曜日に死亡した車の運転手と電動スクーターのユーザーとの衝突の余波です。
DKIジャカルタ運輸局長のSyafrinLiputoは、午後11時に電動スクーターの使用時間を制限した理由は、トランスジャカルタや統合モーダラヤ（MRT）などの大量輸送機関の運用を調整したためであると説明しました。
与えられた、移動手段としてユーザーをバス停や駅に連れて行く輸送手段としてのスクーターの使用に関するDKI州政府の当初の希望。
「現在検討中の営業時間については、トランスジャカルタやMRTなどの大規模な公共交通機関が午前5時から午後11時まで運行しています。午後11時以降は、エスクーターのオペレーターがレンタルしないことを願っています。アウト」と連絡を受けたとき、シャフリンは言った。 、11月13日水曜日。
この営業時間の制限は、DKI州政府によって検討されている規制を待っている間に実行されます。今年12月から電動スクーターの使用規制が施行される予定です。
「今週最終決定し、来週発表する。11月末にアニス・バスウェダン知事が署名することを期待している」と彼は述べた。
実際、スクーターサービスプロバイダーであるGrabWheelsが10月初旬に開花し始めて以来、電動スクーターの操作に関する規制を形成するための研究が議論されてきました。
しかし、スクーターの使用が歩行者を心配し始め、歩道橋（JPO）施設が損傷し、死傷者が出るまで、規制はまだ発行されていません。
実際、DKI州政府は、電動スクーターに関する知事規則（Pergub）の策定に時間を費やすことも望んでいません。ただし、電動スクーターの使用規則を包括的に作成する必要があることは否定できません。
「調査はeScooterの手配に部分的に限定することはできません。しかし、今月の規制の発行時に断続的に改訂されないように、既存のすべての要素を調査します」と彼は説明しました。
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