インフラ開発の甘い果実、バンドン摂政は、帰郷がそれほど深刻ではないときに交通渋滞を呼ぶ

バンドゥン摂政ダダン・スプリアートナ(右)は、ANTARA経由でチカレドン・ナグレグ・ホームカミング・セキュリティ・ポストを視察しながら、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディ(左)に同行する。

バンドン - バンドン摂政のダダン・スプリアートナは、ナグレグ地域の渋滞は、政府によって建設された新しいインフラの存在により、前年ほど悪くないと述べた。

彼によると、過去数年間、ナグレグの渋滞はかなり深刻でした。また、ナグレグ環の構造がない場合。

「以前は交通渋滞がひどかったが、今は家に帰ることが増えているが、それはまだ制御下にある」と、5月1日日曜日、西ジャワ州バンドンリージェンシーのチカレドン・ナグレグ・セキュリティ・ポストでダダンは語った。

ダダン氏は、政府が実施するインフラ整備は、幹線道路、特に南部路線の負担を軽減することができると述べた。だから、渋滞を経験していた帰郷の流れは制御できると彼は言った。

「これは、政府が私たちのインフラに注意を払っている証拠です」と彼は言いました。

ダダンはまた、イードの後に起こりやすい交通渋滞は、バンドンリージェンシーのチワイドイへのルート上にあると述べました。彼は、多くの人々がイードの休日を埋めるために旅行すると推定しています。

彼はまた、中央政府が観光ルートで頻繁に発生する交通渋滞を予測するためのさらなるステップを準備することができることを望んでいます。

「シワイドを除いて、すべて(帰郷の流れは)コントロールされている。シワイドは、交通渋滞がかなり高い観光地であり、シダウンに向かう人々も同様です」と彼は言いました。

運輸省は、南ルートの帰宅流量のピークを超えたと述べた。H-2 Lebaran 2022では、ナグレグを通過した車両は128,000台にものぼりました。

H-1では、ナグレグ地区の帰宅の流れが前日よりも静かに見えました。