ジャカルタ – 5月1日(日)のプーロゲバン統合ターミナルからの帰宅 の流れは、前日に比べて大幅に減少しました。これは、ピーク期間を過ぎたターミナルを通る帰郷のピークを示しています。
東ジャカルタのプーロゲバンターミナルを通って各地域に出発した旅行者の数は、3,000人以上に達したH-2と比較して、 H-1 Lebaran 2022で50%減少しました。
「H-1レバランについては、昨日(H-2)に比べてかなり減少しています。昨日よりほぼ50%です」と、5月1日日曜日、ジャカルタのプロゲバンターミナルでアンタラに会ったとき、ムジブタンブリンのプーロゲバン統合バスターミナルの分隊長(Danru)は言いました。
ムジブ氏は、今年H-2レバランのプーロゲバンターミナルから出発した旅行者は3,000人を超え、その数は前日、すなわち今年の帰郷の流れのピークと呼ばれた4月29日金曜日に比べて減少したと説明した。
H-7以来の彼のパーティーは、乗客やバス運転手のための健康ポストを含む、セキュリティ、快適性、安全をサポートするためにさまざまなポストを準備しました。
バスの運転手は、アルコールや麻薬の有無を判断するための尿検査など、旅行者を降ろす前に常にいくつかの健康診断を受けます。
彼によると、これまでのところ、州間都市間バス(AKAP)の運転手は、アルコール飲料を消費し、薬物を使用していることを検出されていない。
「H-7からH-1までのアルハムドゥリッラーは、薬物を使用したり酒を飲んだりしたことは見つからなかったので、すべてが健康的でした」とムジブは言いました。
健康プロトコルの実施は旅行者にも適用され、すなわち、チケットを購入した後、メザニンフロアカウンターエリアの役員による抗原検査結果やブースターワクチンを含む旅行要件のチェックが行われます。
最後に、バスフリートは、車両が旅行者を配達するのに適しているかどうかを判断するためのランプチェックも実施される。
ムジブ氏によると、いくつかのバスで、ガラスの割れや裸のタイヤなどのランプチェックが行われ、各オトバス会社(PO)に返却されたという。
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