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ジャカルタ - ムリャント下院第7委員会委員は、イード期間中に市外を旅行する旅行者のニーズを満たすために、燃料油(BBM)の在庫に細心の注意を払うようプルタミナに要請した。

Mulyato氏はまた、Pertamaxの価格の上昇に伴い、PertamaxユーザーのPertaliteへの移行は非常に可能であると述べた。

「したがって、ペルタライト消費の増加の原動力は、自家用車を使用する旅行者数の増加とPertamaxユーザーのPertaliteへの移行の2倍です」と、5月1日のAntaraから引用した。

以前、運輸省は、2022年に約8500万人がさまざまな地域に帰宅すると推定していました。このため、Muryato氏は、過去2年間にCOVID-19パンデミックのために帰郷活動がなかったため、旅行者数の急増が増加したと付け加えた。

「車種に関しては、旅行者の47%が公共交通機関を使用する代わりに自家用車またはオートバイ車を使用すると予想されています」と  Mulyanto氏は述べています。

このため、ペルタミナは帰郷ルート上のすべてのガソリンスタンドへの流通プロセスを安全かつ十分に利用できるように努力できなければならない、と彼は続けた。BPH Migasは、現在の期間のガソリン需要は、イードの帰郷期間中に約5%増加する可能性があると推定しています。

一方、バンテン、DKIジャカルタ、西ジャワを含むプルタミナ西ジャワの流通事例では、ガソリン消費量が20%以上増加したと報告しています。

同じことは、4月28日木曜日にパリカンチKM 207 A休憩所、パリマナンカンチ有料道路、チレボンリージェンシーとガソリンスタンド34,451.06 - Ciperna KM 7のいくつかのガソリンスタンドを訪問したときにも、エネルギー鉱物資源大臣によって伝えられました。

発生する密度に対応し、燃料の不足を防ぐために、アリフィンはガソリンスタンドでの燃料の利用可能性を既存の容量の60%に加えて、燃料を供給するために常に待機している燃料車に要求しました。

「ガソリンスタンドは維持されており、少なくとも60%はタンクで満たされなければならず、もちろん補給車(移動式貯蔵)の追加強化と相まって。この補給車は、必要な場所に配布できるように、完全に満たされるようお願いします」とアリフィンは説明しました。

それだけでなく、PT Jasa Marga (Persero) Tbkの子会社であるPT Jasamarga Related Business(JMRB)は、Jasa Marga Group有料道路のTravoy Rest Areaを管理しており、休憩エリアでの燃料の可用性を確保するためにモジュラーガソリンスタンドを追加しました。

PT JMRBの運営計画および管理担当ゼネラルマネージャーであるメタ・ヘリーナは、PT JMRBはPT Pertamina(ペルセロ)と協力して、Jasa Marga Group有料道路休憩所のガソリンスタンドで燃料在庫を維持していると説明しました。

さらに、メタは、ガソリンスタンドの過密状態や行列を見越して、Idulfitri 1443 H / 2022ホームカミングおよびバックフローイベント中に、モジュラーガソリンスタンドが多くの休憩所で運営されたと述べた。

「また、ペルタミナと協力して、ジャサ・マルガ・グループが管理する有料道路の16の休憩所でモジュラーガソリンスタンドを運営しています」と彼は4月29日金曜日にジャカルタで語った。

さらに、Metaは、モジュラーガソリンスタンドは、ガソリンスタンドを持たないタイプBレストエリア、機能的なレストエリア、および蓄積する可能性のあるタイプAレストエリアに配置されると説明しました。

メタによると、このモジュラーガソリンスタンドは2022年4月22日から2022年5月11日まで稼働する。ジャサマルガグループ有料道路には休憩所もあり、休憩所KM 33 Aジャカルタ - チカンペックを含むモジュラーガソリンスタンドがあります。休憩所KM 52 Bジャカルタ - チカンペック。休憩所KM 207 パリマナンカンチ。休憩所KM 379 Aバタン - スマラン。休憩所KM 391 Aバタン - スマラン。休憩所KM 519 ソロンガウィ。 


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