バリ島、マラン島、ジャカルタプレートが支配するマドゥラ線の観光車

イラスト - バンカカン警察の交通警察官は、サンパンへのバンカランの帰郷ルートでマスクを着用していない旅行者にマスクを配布します。アンタラ/アブド・アジズ

バンカラン - サンパンのバンカランリージェンシーからパメカサンリージェンシーまでの東ジャワ州マドゥラ島で、四輪車が帰郷ルートを混雑させているのが観察されています。

この車線を通過する車両は、一般に、ナンバープレートスラバヤ(L)、バリ(DK)、マラン(N)、ジャカルタ(B)など、マドゥラ以外の番号の車両です。

「過密状態は朝から発生し、通り過ぎる運転手は通常マドゥラの外の住民です」と、4月30日土曜日にアンタラが引用したパメカサン・ヘアルル州交通局の職員は語った。

マドゥラ島の4つの地区の接続車線の交通流の密度も増加しており、これは毎分50〜60台の車両であるか、または毎分20〜40台の1日の平均密度と比較して増加しています。

パメカサンに加えて、H-1 Lebaranの交通流の密度は、ブレガロード、ジャランタナメラ、バンカランのガリスハイウェイなど、バンカランリージェンシーの多くの道路でも発生します。

この帰郷ルートの交通量の増加に加えて、この帰郷ルートの交通流の密度も流出市場があるため、パメカサンに行きたいスラバヤ方面からの自動車の速度が乱れ、その逆も同様です。

「ガリスでは、昼から晩まではさらに約2キロの列ができていましたが、今夜は襲い掛かり始めているのが見えました」と、ガリス・バンカラン警察署長のイプトゥ・バグス・セティオコ・ダルマワンは語った。

警察、TNI、バンカラン交通局(Dishub)のリージェンシーの合同警察官が渋滞を打破しようとして観察され、時折、旅行者にマスクを配布し、マスクを着用していないのも見られました。

バンカラン摂政の帰郷と帰還Eid 1443 Hijriの流れを確保するために配備された合同将校の総数は345人であり、パメカサン摂政では200人、サンパン摂政では320人にものぼった。