ジャカルタ - ムハジル・エフェンディ人間開発文化調整大臣(Menko PMK)は、バンテン州シレゴンのメラク港で乗客数が異常に急増し、車両が蓄積し、渋滞を引き起こしたと述べた。
「乗客は信じられないほど急増しています。乗客の増加は2019年と比較して約20%です」と、アンタラが報告したように、ドックでの旅客サービスのレビューを実施した後、4月30日土曜日の午前、バンテンのシレゴンのメラク港でムハジールは言いました。
旅行者の分解を早めるために、ムハジールは、警察とPT ASDPインドネシアフェリーを含むすべての当事者がさまざまな方法を行っていると述べた。同様に、シレゴン警察はメラク港までの観光客の交通を管理するために約1,000人の人員を派遣した。
ASDPは、渡航船の数を増やし、積み下ろしプロセスを可能な限りスピードアップする方針を制定しました。
「バカウヘニ港(南ランプン赤)からでも、乗客を乗せずにメラク港に向けて出発する船があります。比率は6:4または7:3なので、バカウヘニには6隻の船があり、3隻はそこから来ています」とインドネシアの教育文化大臣は2016年から2019年の期間に述べました。
それだけでなく、ムハジールと呼ばれる運輸省は、メラク港の作業を支援するために、インダキアット港とボジョネガラ港の2つの追加港も準備しました。
Pmkの大臣はまた、政府がすべての人がスマトラにさらされることを確実にするので、旅行者に落ち着いて安全を維持するよう求めました。
「すべてが間違いなく運ばれます。ですから、私はあなたに、秩序を待ち、維持するために忍耐強くあるよう懇願します。雰囲気が間違いなく助長的ではないので、簡単に挑発されてはいけません」とムハジールは言いました。
メラク港の車両台数は、帰郷の流れのピークと予測される4月29日(金)の夜以降、増加を続けているようです。
PT ASDPインドネシアフェリーメラク支店のゼネラルマネージャー(GM)ルトフィプラタマは、4月29日金曜日から4月30日土曜日の早朝の24時間以内に約32,000台の車両がメラク港に入ったと述べた。
「これは、2019年と同じく2万台台を超えています。ASDPの私たちは常に最善を尽くそうとしています」とルトフィは言いました。
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