H-3 レバラン、ジャサ・マルガの車両予測でジャボタベックが233%上昇

イラスト(写真:間)

ジャカルタ - コーポレート・コミュニケーション・コミュニティ開発グループのジャサ・マルガ・ドウィマワン・ヘル代表は、ジャボタベックから東(トランス・ジャワ)に向かって出てくる車両の総数は、チカンペック・ウタマ料金所(GT)を通って1日で131,520台に達すると推定されていると述べた。

「39,554台の車両の2021年11月の通常の期間と比較して233%増加しました」と彼は4月29日金曜日に引用された公式声明で言いました。

09:00 WIBに、ハルは、ジャカルタ - チカンペック有料道路の下流域とMBZ高架の交通の合流点であるKm 48を含む、チカンペックの方向に多くの密度ポイントが観察され、休憩エリアKm 57へのアクセスと出口の前に観察された。

さらに、ヘルは、ジャサ・マルガが一方通行で交通工学を止めたと説明した。以前は、4月28日(木)17.28 WIBから、ジャカルタ - チカンペック有料道路のKm 47からKm 414有料ゲート(GT)カリカンクンバタン - スマラン有料道路への片道が行われました。

「初日片道の実施時間の延長は、ジャボタベックからジャワ横断有料道路を経由して東に向かう大量の交通量を考慮することにより、警察の裁量です」と彼は言いました。ヘル氏は、今日が4つの料金所で帰郷の流れのピークになると予測されていると述べた。なぜなら、今日はイード・アル=フィトルの枠組みの中で一緒に休暇を過ごす最初の日だからです。

問題の料金所は、料金所(GT)バリア/ウタマ、すなわちGTチクパメラク方向、GTチャウィ方面プンチャック方面、GTチカンペックウタマとGTカリフリップウタマトランスジャワとバンドン方面です。

ヘルの続けるジャサ・マルガは、ジャボタベックから4つの門を通って出発する車両は約264,000台で、2019年のイード・アル・フィトルの帰郷の流れのピークに対して26%増加すると予測しています。

したがって、Heruは旅行者に運転に注意し、現場の役員の標識や指示に注意を払うよう訴えました。「有料道路に入る前に電子マネーと燃料のバランスの妥当性を確保し、旅行がより快適になるようにしてください」と彼は言いました。