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ジャカルタ - 警察は、2022年のレバラン帰還期間中にメラク港の乗客密度を予測し、分解するためにいくつかの計画を準備しました。スキームは3つの状況に分かれています。

「警察は、これら3つの状況でメラク港で車両や乗客が列に並んだり、積み重なったりした場合の警備を準備し、実行してきました」と、警察広報官のIrjen Dedi Prasetyoは4月28日木曜日の声明で述べました。

状況の 3 つのカテゴリには、緑、黄色、赤が含まれます。分割は密度のレベルを指します。

緑色の状況のために、メラク港の状態は、船やドックの数の点で正常です。メラク港周辺で車両が集中しているわけではない。

環境に配慮した状況では、乗客の流れを監視および規制するために、ポストの人員を準備することによってセキュリティが実行されます。そして、港外の交通のために丸い建物の交差点に車両を配置する。その後、ワクチン接種チェックと迅速な抗原レターを1x24時間行い、ドック全体でパトロールを実施します。

その後、黄色い状況はメラク港が混雑し始めた状態ですが、運用されている船やドックの数はまだ正常です。もう一つの黄色の状況指標は、車両の列がメラク港エリア内で発生し、アッパーチクアサに到達したことです。

「その状況での安全対策は、人員数の追加とポストの補充です。ワクチン接種チェックと迅速な抗原文字を1x24時間実施する。上部フライオーバーで前方の四輪隔壁ポスト以上を作動させ、ソニホテルで人員を配置します。約4.2 KMのキューの長さのために約750台のバスまたは3,700個の四輪を収容し、飛行からペソナホテルまでの避難経路を準備することができます」とDediは言いました。

一方、メラク港の赤い状況は、すでに状況が混雑していることを意味します。車両の列がメラク港エリア内で発生し、メラク - タンゲラン有料道路またはウェストシレゴンまで飛んでいます。

「セキュリティ対策、ワクチン接種チェックと迅速な抗原レターを1x24時間実施する人員の数を増やします。四輪車以上の場合は、上部フライオーバーでシーリング活動を行います。各桟橋への列は、丸い建物の深いセキュリティとコントローラーによって制御されます。地元の車両や周辺コミュニティのための選択的な封鎖のために、西シレゴン有料道路に人員を配置すること」とDedi氏は述べた。

一方、国家警察は、メラク港での帰郷の流れの準備に関してASDPとも協力しています。ASDPは、2022年4月22日から5月1日まで、大容量船の運航に取り組みます。

次に、出発時刻でチェックイン時間距離を延長し、チケットの有効期限を延長します。次に、料金所業務の最適化と二輪車用の特別な料金所の追加。オートバイの到着にスパイクがある場合、それは各桟橋に均等に向けられるか、または特に1つの桟橋に向けられます。

「大型船を運航したり、桟橋5に運航船を追加したり、サージを経験しなかった港湾側に積み下ろしの取り決めを課したりして、積載能力を追加すること」とDedi氏は述べた。


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