ジャカルタ - AKPガンダ・シブリア市のブカシ地下鉄警察のパトロール護衛警備管制ユニット(Rajawali)の責任者は、カリマラン-ブカシ市線の帰郷の流れは、H-6 Eid al-Fitr 2022で過密状態を経験していないと述べた。
「しばらくの間、私たちの監視に基づいて、私たちはまだ安全です」とガンダはメガブカシハイパーモール警察署で言いました、ブカシは4月26日火曜日にアンタラによって引用されました。
ガンダは、カリマラン-ブカシ線を横断する旅行者の密度は、通常、夜間に見られると述べた。しかし、月曜日の夜まで、過去3年間やCOVID-19パンデミック前のような旅行者の大幅な増加はありませんでした。
彼によると、常に監視されている36のCCTV監視ポイントがあります。密度がある場合、ランクは道路の1つに一方通行システム(Oneway) を強制するなど、さまざまな分解スキームを実行します。
「夜には、旅行者の身分証明書があります。それは上の項目から見ることができますが、2つの車輪を含む多くはすでに存在していません。旅行者は断食を破った後に私たちの経験(出発)を経験してきました。開けたら歩くよ」と彼は言った。
彼は、カリマラン-ブカシ線を横断する旅行者の密度は、H-5または4月27日、28日に発生し始め、4月29日まで発生すると予測しています。彼によると、ジャラン・カリマランは、西ジャワのさまざまな地域への幹線ルートへのアクセスが含まれているため、旅行者が交差する脆弱なポイントです。
ガンダは旅行者に、疲れたり眠くなったりしたら休むように頼みます。すべての警察署とサービスポストは、疲労を和らげるために休息するために使用することができます。
「私たちはまた、バイカーに懇願します、標識に従い、交通渋滞のためにしないでください、そしてそれから正しい車線を取りなさい。右車線を走ることで、逆の潮流を 塞ぐように方向を逆行し、そうなると渋滞 が起きる」と話した。
以前、Korlantas Polriは、有料道路でのスムーズな帰宅の流れを提供するために、来週の木曜日(28/4)に発効した交通工学スキーム、すなわち 逆流、一方通行(一方通 行システム)、さらには奇数を準備しました。
3 つの交通工学スキームは、交通状況に応じて状況に応じて行われます。しかし、逆流 方式 はジャカルタ方面からジャワ島の東方へ適用されます。
木曜日(28/4)には、KM 47(ジャカルタ-チカンペック有料道路)の17.00 WIB-24.00 WIBからKM 414(カリカンクン有料ゲート)まで、片道および奇数偶数システムが有効です。その後、金曜日(29/4)にKM 47からKM 414への07.00 WIB-24.00 WIBから有効です。
土曜日 (30/4) は KM 47 から KM 414 まで 07.00 WIB-24.00 WIB から有効で、日曜日 (1/5) は KM 47 から KM 414 まで有効です。
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