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CIANJUR - 西ジャワ州チャンジュールの本線は、帰郷特性を持つ車両によって通過され始めましたが、十分に高くはありませんが、夕方と早朝に車両の量が増えました。

監視アンタラ、4月24日(日)から4月25日(月)にかけて、二輪車や四輪の帰郷の特徴を持つ車両の台数は、主に朝から夕方にかけて増加し始めました。二輪車を積む車両も、夜明け前の早朝に増えているのがわかります。

夕方から夕方にかけて、西ジャワの都市/リージェンシーなど、近距離の四輪車の支配下を通過する観光車両は、チャンジュール本線に沿ってバンドン高速道路までの多くの脆弱なポイントで交通渋滞に巻き込まれたくありません。

Cianjur Police、Kodim 0608 Cianjur、PMI Cianjur、Scouts and Health Office、Dishub Cianjurの何百人もの合同将校が、月曜日から活動を開始した12のセキュリティポストで、帰郷の流れのピーク時に長い列が並ぶことを期待して警告を受けました。

チャンジュール警察署長のAKBPドニ・ヘルマワンは、H-7に入ると、チャアンジュール本線全体で帰郷特性を持つ車両の量が増え始めたと述べた。

朝と夕方にはかなりの増加が見られ、2つのポイントで車両の列が見られ、cianjurの交通渋滞が発生しやすい、と彼は言った。

「チャンジュールの帰郷ルート沿いには、チパナス・マーケットとチャンジャン・マーケットの2つの交通渋滞が発生しやすいポイントがチャンジュール・バンドン・ハイウェイにあります。しかし、この2つのポイントで、私たちはメンバーと特別チームにキューを希釈するように警告しています、今日、キューは両方のポイントで見られ始めています」と彼は言いました。

Cianjur本線を通過する帰郷の流れのピークは、有料道路で奇数でコントラフローの適用が強制されるH-4 Lebaranで発生すると予測しているため、ボゴール警察と連携して多くのエンジニアリングが行われます。

「私たちは、行列があるときに旅行者に代替ルートを横断するように指示するなど、多くのエンジニアリングを準備しました。長い行列があるときにバンドンやボゴール、スカブミに一方通行のシステムを行うことも含めています」と彼は言いました。


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