ジャカルタ - ジャカルタ交通局は、中央ジャカルタのタナ・アバン・マーケット周辺、すなわち地域に密度がある場合、状況に応じた交通の開閉システムを課しています。
「実際、タナ・アバンでは、我々はいまだに将校たちを『陰謀』している。その後、ブロックA、ブロックBに入る交通の流れが非常に密集している特定の状況で、私たちはオープンクローズシステムを実装しています」とジャカルタ交通局のシャフリン・リプト局長は、 4月25日月曜日にアンタラが引用した記者団に語った。
開閉方式では、電流の迂回もあります。「将校の密度が見えたらすぐに、すぐに開閉システムを行います」と彼は言いました。
シャフリン氏は、運輸サービス(Dishub)の 職員が渋滞しやすい多くの場所に駐在していた と述べた。特にエリアAブロックとブロックB周辺では、混雑がよく発生するタナアバンマーケット。
「ブロックA、ブロックBに我々の将校がいるなら。その背景で手配をするために」と彼は言った。
シャフリンは、密度が頻繁に発生するポイントの1つ、すなわちジャティバル交差点に続く渋滞が北側から南側にかけてのジャランHファクルディンを強調しました。
「したがって、私たちは時々、ブロックAに向かって、ファクルディンの北から南に、そして東の目的地がブロックAに交差するほど密度の高い方向で 取り決めをします。私たちはジャティバル公園周辺で再突入を迂回させています」と彼は言いました。
タナ・アバン・マーケットは、イード・アル・フィトル1443ヒジュラ暦の前に再び訪問者で賑わっています。その結果、市場周辺の道路が渋滞しています。
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