ジャカルタ - 国家警察のコルランタス作戦課長エディ・ジュナエディは、チカンペック・ウタマ有料道路のKM 47で車両の奇妙なシミュレーションでさえ、まだ滑らかであることが観察されたと述べた。
「密度はあるものの、神 に感謝しますが、私たちはそれをうまく運営することができます。これは、関連する利害関係者 、はい、メンバーと既存のインフラストラクチャの展開との準備ができているおかげです」と、 エディ は4月25日月曜日にアンタラが報告したCikampek Utama Toll RoadのKM 46で述べました。
エディは、彼の党は月曜日(25/4)から水曜日(27/4)までチカンペック・ウタマ有料道路で奇数偶数裁判を開催すると述べた。
月曜日(25/4)に開催される奇数偶数試験シミュレーションは、11.00-13.00 WIBに始まり、KM 47 Cikampek Utamaから北チカンペック有料ゲートKM 70までの位置にあります。
車両への偶数奇数の適用は、11.00から13.00 WIBへのパリマナン料金所KM 188へのKM 47で施行された火曜日(26/4)にも続きました。
エディによると、水曜日(27/4)の活動は、KM 47で10.00から17.00 WIBからKalimgkung KM 144トールゲートまで開始されます。
合計75人の人員がKM 46に配備され、通過するすべての車両の動きを監視しました。この数値は、現場での評価および監視の結果に応じて増加することができます。
KM 46から始まるモニタリングによると、道路区間は密集していてもなかなかなめらかさが保たれているのは事実です。しかし、その密度は、トラックなどの大型車両が他のタイプの車両よりも多くこの地域を通過するためである。
エディ氏は、運輸省が発行したレバラン2022輸送中の道路交通規制に関する2022年の回覧番号45に従って、有料道路と幹線道路の両方を通過する大型車両の数を引き続き監視すると述べた。
明日車両数が増えれば、コントラフロー方式の裁量を片道(片道)まで押し付けるなど、迂回する可能性も否定できない。
「後で再評価します。例えば、火曜日や水曜日、特に28日のDデーには、将来の私たちの期待に沿って、より良く、より安全に走れることを願っています」とEddyは言いました。
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