ジャカルタ - 運輸大臣(運輸大臣)のブディ・カリヤ・スマディ氏は、イード2022の帰宅中に1キロメートルを超える車両が料金所に並ぶ場合、無料料金を実施する計画のメカニズムは、国家警察によって規制されると述べた。
「陸上輸送に関連して、1キロメートルの渋滞があるかどうかは無料かと尋ねられました。クラスリーダーとしての権威はカコールにあり、それが価値があるかどうかを評価する警察はカコールにあるので、手続きもあります」とブディは言い、4月24日日曜日のアンタラを引用しました。
ブディ氏はまた、このような規則の実施は、有料道路管理者がイードの帰宅フロー期間中に最大限のサービスを提供することを奨励する1つの方法であると述べた。
「これは、Jasa Margaまたはすべての料金所オペレーターが気にかけるように意図されています。渋滞を起こさないでください、人を追加する、システムによって、道路を手配するなど。渋滞を見越して通行料カードを売ったり、アドバイスをしたりもしました」と彼は言った。
彼は、通行料の免除は、イード帰省期間中の車両の蓄積を予測する政府の選択肢の1つであったと述べた。しかし、サービスを最大化することで、渋滞がなくなると予測しています。
「したがって、1キロメートル以上の長い交通渋滞を引き起こした場合、私たちは裁量権を与え、警察は通行料を公表する裁量権を与えます」と彼は言いました。
彼は、現在、空路と陸上の両方の輸送モードを通じて、帰郷の流れの数が増加し始めており、コミュニティが最初のイード帰郷のための政府のアドバイスに従っていることを意味することを明らかにした。
スカルノハッタ空港と同様、平均600機だった航空機の動きが1日で離陸着陸し、この2日後には900便になりました。
一方、航空輸送局長のNovie Riyanto氏は、航空機の乗客の動きはEidに先んじて増加し続けていると付け加えた。
「2019年には1日あたり約1,200人の乗客がいたかもしれませんが、現在は900人の乗客です。Eidによって、1日あたり1,200〜1,300人の乗客に達することができると予測されています」と彼は言いました。
乗客数の増加に伴い、多くの航空会社が追加のフライトを保持するように要求しています。
「乗客の急増を見越して、過去12時間から18〜24時間に空港運営の最適化がありました」と彼は言いました。
今年の帰郷では、890万人もの人々が飛行機で帰宅すると予測されており、8550万人に達すると予測されている総旅行者の約10%を占めています。
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