カリデレスターミナルマネージャーは、イードホームカミング中にチケットを上げないようにPOバスを思い出させる

西ジャカルタのカリデレスターミナルのイラスト。(アンタラ/デワ・ケトゥット S W)

JAKBAR - 2022年のイード帰郷に先立ち、チケット価格の高騰を予想して、西ジャカルタのカリデレスターミナル(Jakbar)のマネージャーは、運輸省(Kemenhub)によって設定された上限と下限の関税を引き続き監督しています。

「政府が規制しているのはエコノミーバスで、非エコノミーチケットについては、上限と下限の関税を超えてはならないという条件でバスPOに引き渡されます」とカリデレスターミナルのレヴィ・ズルカルナエン所長はジャカルタで連絡を受けたときに語った。

Reviは、チケット価格の上限と下限は、2022年4月25日のイードホームカミングシーズンに先立ち、中央政府によって決定される予定であると述べた。

しかし、昨年のイードの帰郷を見ると、政府はエコノミークラスのAKAPバスの価格を規制して、元のチケット価格から100%上昇しないようにしています。「チケットの価格は彼がどのメジャーであるかによって異なり、重要なことは100%を超えていない」と彼は説明した。

その後、ターミナルマネージャーのタスクにより、すべてのオトバス会社(PO)が適用される政府規制に従ってチケット価格を設定することが保証されます。

「価格が提示された施設に従っているかどうかを確認します。違反があれば、もちろんバスPOに与えられた執行プロセスがあります」とReviは言いました。

これまで、Reviはエコノミークラスと非エコノミークラスのバスに対して政府が設定したチケット価格制限の規定をまだ待っています。