シラキャップ警察がイードホームカミングフロー2022を確保する準備

シラキャップ警察がレバラン2022年の帰郷の流れの警備を準備/写真:アンタラ

CILACAP - 中部ジャワ州チラキャップリゾート警察の交通ユニットは、主要道路である中部ジャワの南車線と代替道路である中部ジャワの南十字車線で、2022年のレバランの帰宅の流れを確保する準備をしています。今年は制限がある過去2年間とは異なるため、帰郷の流れを予想しています」と、4月13日水曜日、シラキャップのアトランタ警察チラキャップ・アジュン警察長官リス・アンドリアン・ユド・ヌグロホは語った。彼によると、帰郷の流れのオーバーフローは、パントゥーラ線と南線を結ぶ道路(テガルからワンゴンへの道、赤)と、南車線自体の帰郷の流れを通って来ることができます。この場合、有料道路を通過してペジャガンを出たチラカプを目指してジャカルタ方面からの旅行者は、パントゥーラ線と中部ジャワの南部線を結ぶ道路を確かに通過できると彼は続けた。それに関連して、彼の党は、イード2022の帰郷の流れで旅行者が通過するチラキャップのすべての主要道路が安全でスムーズな状態であることを確認しようとしていると彼は言いました。

「チラカプ地方に入る中部ジャワの南ルート、すなわちカランプクンからダユーフルフル、または西ジャワの境界は、道路の特徴が曲がりくねっていて、地すべりを起こしやすいポイントがいくつかあります。帰郷の流れが道路に改善がなく、施設とインフラが完成していることを確認する」と彼はAntara.Forによって引用された 中部ジャワの南交差車線、特にラワ・アプ・チラカプ・セクションで道路状況が広いとき、西ジャワの方向からの旅行者、特にパンガンダランとシアミスの代替道路になるように。 現時点では、まだ狭い道路がいくつかあるにもかかわらず、かなり良好な状態にあります。昨日の我々の観察から、中部ジャワ南部の道路修理と中部ジャワの南行き車線はほぼ完了している」と彼は主張した。しかし、リスは、これまでまだ存在していない踏切周辺の高速道路の損傷が依然として問題であり、その一つがランデガン駅の北の交差点であることを認めた。彼によると、2つの機関への手紙の配達は、規制に従って、PT KAI(ペルセロ)の責任である踏切に高速道路のセクションがあり、いくつかはサッカーPJNの責任であるため、実施されました。うまくいけば、逆流への帰郷の間に、通過する列車の数が増え、交差点のドアがより頻繁に閉じられるため、すぐにフォローアップすることができます。それでも高速道路の状態が良くなければ、追い越し車両にはもっと時間がかかると思う」と、道路の損傷の問題に加え Kasatlantas.In、クロヤ市場やサンパン市場など帰郷ルートに市場が流出することによる混雑や渋滞を予想しようとしている。 地区の境界であるサンパン、およびその他の混雑したセンター。