ジャカルタ - 中部ジャワ州クドゥスリージェンシーの最初のタイプのエンジン燃料(BBM)の多くの消費者は、pertamaxの価格が以前の1リットルあたりRp9,000から1リットルあたりRp12,500に上昇した後、pertaliteの購入に切り替え始めました。
クドゥス州ペーの住民の一人であるサンティは、パータライトを使用したときと比較して、ガスプルを運転するときに品質が軽く感じられたため、最初にpertamaxを購入しました。
しかし、彼は、pertamaxの販売価格の上昇に伴い、1リットルあたりRp7,650の価格でより安価なパータライトを購入することに切り替えることを余儀なくされたと述べた。
「1リットルあたりRp4,850という悪くない価格差は、他の日常的なニーズにも使用できます。日々の活動もバイクでオフィスに通勤しているだけですが」と、4月10日(日)にアンタラが語った。
pertaliteに切り替えるfirstxユーザの消費パターンの変化は、一部の関連店オペレータが第1のタイプの燃料のみを提供するので他の車両ユーザにおいて起こり得る。
ジャティ地区の関連店運営者の1人であるアリフは、毎日pertamaxの需要が減少していることを認めました。それが1日あたり1000リットルに達することができる前から、今は半分以上下がっています。
「価格格差がかなり大きいため、消費者がパータライトに切り替えることは可能です。価格差があまり大きくないときは違いますが、もちろん、最初のユーザーはまだ生き残ります」と彼は言いました。
同様に、Bae Subdistrictのpertashopオペレーターは、2022年4月1日現在の最初の価格上昇以来、需要は以前の1日あたり600リットルから減少し、現在は半分に減少したと述べた。
Pertashopは、補助金を受けていない燃料需要に応えるために小規模のpertaminaの公式販売代理店です。2021年4月のデータによると、クドゥスリージェンシーには5つの関連店があることが言及されましたが、
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