KEPRI - スリビンタンプラ国際港、タンジュンピナン市、リアウ諸島からマレーシアのストゥランラウト港までのチケット価格は100%上昇しました。この増加は、タンジュンピナンのシンガポールへの訪問も目的とした。
ケプリコミュニティのリーダーで、タンジュンピナンの元ホテル経営者でもあるルディ・チュア氏は、タンジュンピナンからマレーシアまでの大人のボートチケットの価格は42万ルピアに上り、出発券と復路券は一度に(双方向で)70万ルピアに上ると述べた。
子供のためのタンジュンピナン - マレーシアルートチケット価格 rp300,000 /人.子供のための「双方向」ボートチケットRp400,000 /人。
同様に、タンジュンピナンからシンガポールのタナメラ港までのチケット価格は1回の旅行でrp450,000 /人、往復と往復のチケットはRp880,000 /人です。
「海外旅行のオープンの初めに価格を調整する必要があると思います。価格が高ければ、市民はマレーシアとシンガポールに行くかもしれない」と、ケプリDPRDの委員会IIのメンバーでもあるルディは述べた。
インドネシア・ホテル・レストラン協会のケプリ元会長も、ラゴイのバンダル・テラニ・ビンタン港からシンガポール、マレーシアまでのチケット価格が100%上昇したと述べた。
「バタム島の多くの港からシンガポール、マレーシアまで、100%以上増加しています。バタムからシンガポールへは1回の旅行でRp350,000/人、往復行きのチケットはRp500,000」と彼は言い、アンタラから没収した。
彼によると、チケット価格は、シンガポールとマレーシアに出発したい市民が負担しなければならない唯一の費用だけでなく、タンジュンピナン、ビンタン、またはバタムに戻るための必須要件である国内でのPCR綿棒検査の費用でもあります。シンガポールでの通常の検査のPCR検査の費用は1人あたり100万ルピアに達し、結果を見つけるのに8時間以上かかります。
一方、マレーシアとシンガポールを訪れる平均的なケプリ居住者は、その日に帰宅します。彼らは治療などの特別なニーズを除いて、さまざまな理由で一晩滞在しません。
「パンデミックの前に起こったことのほとんどは、マレーシアとシンガポールを訪れた人々は一晩滞在しませんでした。もちろん、コストが高いので、彼らは異議を唱えます」と彼は言いました。
例えば、今日。タンジュンピナンからマレーシアとシンガポールへの最初のクルーズは、わずか16人の乗客しかいませんでした。処女航海は、国際港湾掃除機での2年間の活動の後に行われました。その状態は、もちろん、海運会社に損失を被らせます。
「やるべきことは2つありますが、まずは船のチケットの値段の調整です。そして第二に、抗原検査に対するPCR検査の必須要件の減少です。これは、観光客がシンガポールに来るように刺激するためにシンガポール政府によって行われました」と彼は言いました。
以前、ケプリ州知事のアンサール・アフマドは、PCR検査の結果は、PCR綿棒検査の価格が高価であるため、住民にとって非常に負担になるケプリへの入国条件としてシンガポールからの結果であると述べた。したがって、彼は中央政府にケプリを訪れる観光客の数を増やすための努力としてケプリに裁量を与えるよう求めました。
「我々は中央政府に対し、ケプリへの観光客を増やすための特別政策を提供するよう求める」と彼は語った。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)