オブザーバー:高速道路で一方通行を手配するには特別な規制が必要です

イラスト/写真:アンタラ

ジャカルタ - 交通オブザーバーのジョコ・セティジョワルノは、乗客を往復させる地域からジャカルタへのバス旅行を妨げないように、逆流または一方通行のルートの適用に取り決めが必要であることを思い出させた。

このため、ジョコは4月7日木曜日のジャカルタでの声明で、目的地ターミナルに到着した多くのバスについて、ジャカルタで家に帰るために乗客を戻すために、役員からの特別な注意または優先順位の必要性を示唆した。

「乗客を帰国に帰すために目的地に到着した多くのバスには特別な注意または優先順位が与えられなければなりません。2019年の経験から、多くのバス運転手が、ジャワ横断有料道路に逆流を実装する政策について不満を漏らしました。多くのバス隊が旅行者を迎えに行き、旅は妨げられるでしょう」と、アンタラが引用したようにジョコは言った。

ジョコ氏によると、陸路の旅行者は、バスターミナル経由で出発することを選択することで、家に帰るときに自分の役割を果たしました。ターミナルからの出発は、役員による監督と規制を容易にするためです。

「さらに、今年のイード・ホームカミングでは、3回目のワクチン(ブースター)が必要です。監視は、オープンスペースよりもターミナルなどの閉鎖空間で簡単に行うことができます」とDjoko氏は述べています。

しかし、バスの運行を妨げる「コントラフロー」や「一方通行」の存在は、ターミナルから出発することを選択した旅行者の快適性を低下させると考えられています。

復路の流れの中で、旅行者は旅行サービス局が提供する他の公共交通機関を利用して出発することを選択することが懸念されています。

「また、ソーシャルメディアを通じて観光バスを使って家に帰ることを申し出た黒板の公共交通機関とサービス局の存在も観察されなければなりません。政府は早期に予測する必要がある。使用される車両はランプチェックに合格してはならず、乗客は健康状態をチェックしられず、ドライバーは医療検査を受けません」とジョコは言いました。

このため、彼は政府に、特にCOVID-19パンデミックの間、国内の人々のための監督と旅行の手配を容易にするために、今年のイード・アル・フィトルに無料の帰郷を提供するなど、できるだけ早く帰郷の流れを予測するよう求めました。

バリットバン交通の調査を考慮すると、2022年にジャボデタベックから1300万人もの帰郷者が移動する可能性があります。