ジャカルタ-DKIジャカルタでの大規模社会制限（PSBB）ポリシーの実施は、2週間続いています。その結果、首都の交通量は21％減少しました。
ポルダメトロジャヤの交通局長であるコンベスサンボドプルノモヨゴ氏は、交通量の減少はプロトコル道路で発生したと述べた。ただし、奇数偶数システムは実装されていません。
「たとえば、2020年9月7日月曜日のSudirman-Thamrinのボリュームは89,446でしたが、2020年9月14日月曜日のボリュームは70,509でした。したがって、ボリュームは21.1％減少しました」とKombesSambodoは火曜日に記者団に語った。 9月29日。
車両数の最も顕著な減少は、Jalan JenderalSudirmanとMHThamrinで観察されました。車両台数の減少は、多くのオフィスが在宅勤務（WFH）システムを導入しているためです。
しかし、サンボドは交通要員がまだ警戒していることを強調した。目標は、トラフィックフローを規制および監視することです。
「渋滞もなければ、人員を配置します」とサンボド氏。
参考までに、PSBBの実施は、2020年のDKI知事規則第88号で規制されています。特に、運輸部門の制限は第18条で義務付けられています。
第18条では、PSBBの実施中、基本的なニーズの充足を除き、人や物の移動に関するすべての活動が一時的に停止されます。 PSBBの実装中に許可されるアクティビティ。
次に、自家用乗用車の使用者は、車両にマスクを着用し、同じ住所に居住する乗客を除き、個々の乗用車の収容力を座席の列ごとに最大2人に制限する必要があります。
一方、オンラインおよびベースのバイクタクシーの運転手は、1か所に集まることが禁止されています。混雑していることが判明した場合、オジェックは罰金の対象となります。
一方、陸上輸送、鉄道、水上輸送の両方のすべての公共交通機関は、乗客を50％に制限する必要があります。
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