スラバヤ - 東ジャワ州知事のホフィファ・インダル・パラワンサは、ラモンガン・リージェンシーのンガグリク橋を修理するプロセスは、すぐに迅速に処理されたと述べた。修理は4月22日までに完了する見込み。
「インシャアッラー、H-10レバラン、または2022年4月22日頃、ンガグリク橋は再び運用できるようになります」とホフィファ は3月31日木曜日にスラバヤで言いました。
ホフィファは 東ジャワ・バリ国道実施センター(BBPJN)と連携し、ラモンガン-トゥバン間の接続アクセスを処理・再建した。
Khofifah氏によると、Ngaglik Bridgeがラモンガン国道沿いにあることを考えると、橋の修理の加速は不可欠です。橋はブロモ - テンガー - スメル (BTS) 接続の一部とも言われている。
「したがって、ンガグリク橋のアンブルは、コミュニティの経済的売上高に影響を与える可能性があります。したがって、これはこの橋を直ちに修理することがジャティム州政府の優先事項です。事件当時、死者がいなかったことを神に感謝します」と彼は言いました。
ホフィファは、1993年に建設された25.8メートルのスパンの橋が拡幅されたと説明した。橋が曲がると、損傷した領域は古い構造から来ますが、新しい追加領域はまだ無傷です。
「過去に建設された橋の設計による損傷の原因は、今日のように車両の負荷を考慮に入れていません。したがって、将来的には、橋の強度を測定するために橋全体を評価する必要があります」と彼は言いました。
ホフィファは、ンガグリク橋が崩れると、政府はすぐに2つの掘削機ユニットの形で重機を持ってきて、崩壊した橋を解体して清掃したと述べた。作業には4日かかりました。
さらに、壊れた橋梁は、10日以内に到着する桁梁に置き換えられます。梁の設置は4日かかります。その後、橋の床板が設置され、12日かかります。
「橋を舗装するだけで1日かかると推定されています。神の御心により、H-10 イードは再び操作することができます」と彼は言いました。
橋の修理を待っている間、大型車両の交通の流れの迂回はダンデルス道路と有料道路に向けられるだろうとKhofifahは言いました。
一方、小型車はラモンガンリージェンシー内の通りに迂回され、まだ無傷のまま残っている残りの橋も利用しました。
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