ジャカルタ - ソーシャルメディア活動家のチュスヌル・チョティマは、ペルタマックスタイプの燃料を増やすという政府の政策を批判する人々に反対した。彼によると、Pertamaxは長い間、中流階級から上流階級の車両ドライバーにとって幸運に恵まれてきたからです。
彼は、下層階級への割り当てがまだ政府から補助金を受けているので、それはいつものように価格設定されていると宣言されていると説明した。したがって、チュスヌルは問題の当事者に驚いた。
「まず第一に、金持ち、ありがとう、Jkw氏とエリック・トヒル・パータライトは上がらず、TTPは補助金を与えられました。ニンニル・カドルンにとって、エマン・パケは関係する?結局のところ、もし pertamax に補助金が支給されるなら、あなたは jg nyinyir、knp は食用油を与えない、そうではない」と彼はツイッターで言った、@ChusnulCh__、3月31日木曜日。
一方、国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒールは、ペルタライトとは対照的に、Pertamax燃料は特別割り当て燃料(JBKP)または補助金付き燃料に分類されていないと述べた。彼はまた、パータライト燃料が上がらなければならないことを謝罪した。
「はい、政府はパータライトが補助金として使用されることを決定しましたが、Pertamaxはそうではありません。だから、Pertamaxが上がったら、申し訳ありませんが、Pertaliteはまだ補助金を受けています」と、彼は3月30日水曜日にハサヌディン大学マカッサルで公開講演をしたときに言いました。
エリック氏は、COVID-19パンデミック前と同様にまだ正常に向かって這い上がっている経済成長の状況では、政府は税金からの収入だけに頼ることはできないと説明した。したがって、赤板企業は州に配当を支払わなければならない。
国有企業から国が得た配当金は、地域社会への補助金の支給に使われているという。もう一つは、パータライト燃料補助金です。
エリックは、州は地域社会に燃料補助金を提供するために非常に深く費やさなければならないと付け加えた。実際、その量は数兆ルピアに達します。これには、450人のVA顧客に対するリトリック補助金が含まれます。
「しかし、それは燃料補助金が数十兆に達する政府の政策です。昨日、450の電気は社会扶助などから解放されました。だから政府はそこにいる」と彼は言った。
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