ジャカルタ - 現在進行中のMRTフェーズ2の建設には、1つの障害があります。MRTジャカルタのウィリアム・サバンダル党首は、彼の党がまだ西アンコル地域にMRTデポを建設するための土地を得ることができなかったことを認めた。
この土地は、まだ始まっていないコタ - アンコルバラトMRT駅ルートで計画されているフェーズ2B MRT建設の最終点です。現在、HI-Kotaラウンドアバウトルートでフェーズ2Aで建設が進行中です。
問題は、土地使用権(HPL)がBUMD PT Pembangunan Jaya Ancolの名においてDKI州政府に属しているにもかかわらず、西アンコルの土地使用権(HGB)の一部が依然として日本企業PT Asahimas Flat Glassに属していることです。
PT Asahimasに委託されている7つのHGBエリアと、BUMD DKIに属する他の3つのHGB、すなわちPT Jakproがあります。アサヒマスHGBの有効期限はさまざまです。HGBの有効期限は早ければ2022年、遅くとも2029年に切れる。
「実際、我々はデポの土地の利用可能性を決定していないという事実に制約されている。私たちはまだ議論を続けており、デポの土地の地位に対する政府のコミットメントが直ちに完了できるようにしようとしています」とウィリアムは3月30日水曜日、DKIジャカルタDPRDの公式ウェブサイトで語ったと引用されました。
ウィリアムは、彼の党には約19.6ヘクタールの土地を取得する選択肢があると述べた。選択肢は、州政府が運輸省を通じて土地を取得するか、土地のHGBをまだ所有しているPT Asahimas Flat Glassとのみ協力することです。
「2つの選択肢があるため、プロセスは動いていません。まず、土地取得はDKI州政府によって行われるか、B2B(企業間取引)を行おうとしています」とウィリアム氏は述べています。
続けて、DKIジャカルタDPRDの委員会Bの委員長であるイスマイルは、MRTジャカルタに、将来問題を引き起こさないように特別な調査を実施して土地を取得し続けるよう要請した。
「特に、ウェスト・アンコル・デポの土地の取得を確実にするために、我々は委員会Bで再び閉鎖し、法的側面に違反する慣行がないように監視する」とイスマイルは述べた。
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