ジャカルタ - DKI州政府は、北ジャカルタのチリンシング州マルンダ・フラッツで広がった石炭粉塵の加害者として単独で非難されたくないというPT Karya Citra Nusantara(KCN)の態度に対応しました。
ジャカルタ環境局の広報担当官、ヨギ・イクワンは、彼の党が実際にブレンコン川周辺のいくつかの積み下ろし港の監督を行っていたと述べた。
「私たちはそこで潜在的な監視を行っています。1つの会社だけではいけません。似たような会社も同じ活動をしている、料理、チェックしない?私たちはそれを監視します。それは一緒に監督されています」と、3月28日月曜日に連絡を受けたとき、ヨギは言いました。
しかし、ヨギは、PT KCNが最初に制裁を受けたのは、マルンダの住民から直接苦情があったからだと認めた。したがって、PT KCNに新しい行政制裁が課されました。
他社がマルンダの石炭粉じん汚染の加害者であることが判明した場合、監督の結果に基づき、DKI州政府も行政制裁を科す。
「KCNだけでなく、その周辺の積み下ろしポートも監視しています。私たちはすべてをチェックし、調査します。我々はまた、違反を発見し、我々は同様の行政制裁を課す」と彼は説明した。
政府はPT KCNに行政制裁を課している。PT KCNは、環境管理を改善し、環境を汚染しないように命じられました。
しかし、PT KCNは、大気汚染のために会社だけを責められることを望んでいないことが判明しました。PT KCNのスポークスマン、マヤ・S・トゥンガジーニは、主要港の支援地域、すなわちタンジュン・プリオク国際港にバルク商品の積み下ろし活動を行う8つの港があると述べた。
8つの港は、ブレンコン川のほとりとマルンダ地域の港として知られているマルンダ、チリンシング、ブカシ周辺のいくつかのポイントに位置しています。したがって、マヤによると、この石炭粉塵汚染は徹底的に調査される必要があります。
「マルンダの住民に影響を与える石炭粉塵汚染の問題に関連するダイナミクスは、真実と事実を見つけるためにさらなる調査が必要です。私たちは、KCN港だけで石炭粉塵の問題を演じる傾向があり、利害関係を持つ政党がいるのではないかと疑っています」とマヤは言いました。
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