ジャカルタ - DKIシャリフDPRDのゲリンドラ派閥のメンバーは、北ジャカルタのアンコル地区におけるフォーミュラEサーキットの建設を検討しました。サーキットトラックは、最初の層で舗装が終了しました。今、2番目の層が舗装されています。
シャリフはまた、ゾーン5の回路の建設についても検討した。このゾーンは、かつての泥のダンプにあるため、かなり高い技量の困難さがあることが知られています。
実際、舗装が始まる少し前、PSIのギリング・ガネーシャ会長は、このゾーンを見直すときに一度泥沼に陥っていました。
しかし今、シャリフは、アスファルトのこの層が電気自動車のレーストラックになるのに十分強いと信じていることを認めました。実際、シャリフは冗談を言って、ギリングがこの分野をもう一度見直すとき、もはや泥沼に陥ることはないだろうと言いました。
「はい、うまくいけば(そりは)もう泥沼に陥っていません。この道は滑らかできちんとしていて、(フォーミュラEレースに)使えるし、一般の人々を楽しませてくれる」とシャリフは3月25日(金)にその場所で会ったときに語った。
実際、必要に応じて、シャリフはギリングを招待し、フォーミュラEサーキットの建設の様子を再び見るように勧めます。
「はい、私は招待します、神は喜んでください」と彼は言いました。
さらに、シャリフ氏は、サーキットやその他の施設の建設は5月に完了すると述べた。PT Jakarta Propertindo(Jakpro)の情報に基づいて、Syarifは、天候の制約のためにサーキットの建設が数日間少し萎縮していたと言いました。
サーキット自体の建設は2022年2月3日に始まりました。現在、ゾーン1から5までの電気自動車レースサーキットの舗装の進捗状況は87%に達しています。労働者はまだ回路アスファルトの第2層に取り組んでいる。
「今日、我々は(フォーミュラEサーキットの構築を)見直している。私の見積もりでは、5月1日は100%完了です。つまり、ターゲットは今月以前に閉鎖されていましたが、委員会からの審査があったため、2〜3日でやや後退しました。4月の初め頃には終わりました」とシャリフは言った。
サーキットの完成後、PT Jakproは2022年5月上旬までレーシングチームのグランドスタンド、パドックまたはガレージ、排水、その他の施設の設置を開始します。
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