スマラン - スマラン市ユミン トの海洋漁業起業家は、輸送車が資金調達会社の債権回収者によって引っ張られたために1.5トンの水産物が腐った後、PTスズキファイナンスインドネシアをPNスマラン に訴えました。
PNスマランのスポークスマン、ククフ・スビヤクトは、この裁判所で単純な訴訟の分類で提起された事件を確認した。
「この事件は、唯一の裁判官エマニュエル・アリ・ブディハルジョによって審理された」と彼は3月24日木曜日にアンタラによって語ったと引用された。
訴訟では、原告は総額4億1000万ルピアの損害賠償を請求した。
また、15トンの損傷したカニによる物質的損失に対してそれぞれ2億1,000万ルピア、偶発的な損失に対して2億ルピアの補償の詳細もあります。
原告は訴訟で、2022年2月22日に東ジャワ州パメカサンから1.5トンのカニを注文したときに発生した違法行為の始まりを説明している。
カニの注文は、N-8557-WCという番号のスズキキャリー ピックアップ 車両を備えた配送サービスを使用して輸送されました。
途中、中部ジャワ州デマクリージェンシーでスズキファイナンスの債権回収業者にカニの輸送車が傍受された。
原告とカニ輸送車の運転手は、腐敗を恐れて貨物をタンバク・ロロクの目的地に最初に配達するよう依頼していた。
しかし、車とその貨物は、実際には荷物を運ぶための交換車が提供される前に、良い取り扱いをせずにスズキファイナンスインドネシア事務所に運ばれました。
貨物が18.45 WIBで配達されたとき、送られた1.5トンものカニが腐った状態にあることが知られていました。
この事件に関して、原告らは裁判所に訴訟を認めるよう求めた。
以前、東ジャワ地域マネジャーのアリ・マウリディ(Ali Maulidi )を通じてインドネシアの金融インドネシアに融資し、ほぼ1年間滞納していた車両の押収は手続きに従っていると述べた。
さらに、スズキファイナンスは、貨物を目的地に配達し、商品の受取人から苦情を申し立てることなく、交換車両も提供しています。
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