ジャカルタ - BMKGは、MotoGPイベントが日曜日(20/3)に開催されるとき、マンダリカサーキットエリアが雨が降ると予測しています。
「BMKGは数日前から20日にかなり強い信号や雨の可能性を検出しました」とBMKG天気プラキラワン・ナンダ・アルフアディは3月22日火曜日にジャカルタで受け取ったビデオで言いました。
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BMKGの分析によると、サーキットエリアに降った雨は、雨季から乾季への移行期にあった西ヌサトゥンガラ(NTB)の状態が原因でした。移行期には、午後または夕方にしばしば発生する雷や雷を伴う局所的な性質と高強度の雨が最も高いです。
「昨日の活動で午後12時頃に雨雲ができ始めた時、雲が大きくなり、ようやく雨が降ったのが分かりました。この雲は積乱雲の一種で、雷や強風を発生させます。午後15時頃の雲は減衰し始め、16時頃には雨は小雨か霧雨だけを沈め始めました」とナンダはアンタラから引用しました。
移行期間に加えて、NTBの南部では、現在熱帯暴風雨シャーロットである熱帯暴風雨の種子が成長し、インドネシアの南に南西に移動します。
熱帯暴風雨の種の存在は、中部ジャワ、東ジャワ、バリ、NTB、NTTが風の減速と風の合流点を形成した地域に至るまでの風のパターンを引き起こします。
「この地域は一般的に、この合流した風の地域での雨雲の成長に非常に役立つので、これはマンダリカサーキットでの昨日の雨雲の成長可能性を強化するのに役立ったものです」とナンダは言いました。
マンダリカ・サーキットで雨の下で行動した雨のチャーマー、ララ・イスティ・ウランダリの役割について、BMKGは科学の面では非常に異なっていたため、それ以上コメントできませんでした。
「私たちは技術、科学的データ、科学理論の明確な基盤を使用して、これら2つのことが地元の知恵と科学の間で異なるようにしています」と彼は付け加えました。
BMKGが国家研究イノベーション庁(BRIN)や空軍(AU)と共同で実施した技術は、マンダリカに向かう雨雲に種をまくことで、マンダリカサーキットエリアでできるだけ大雨が降らないように条件を整備した気象修正だと説明した。
彼は例を挙げました、雨雲が北にあるとき、そして南に雲の動きの方向で南のマンダリカサーキット、そして種まきが行われ、それから雲はより速く成熟し、より速く雨がサーキットエリアに到達する前に。
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