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メダン - 北スマトラ州政府は、2023年までのインフラ整備に2兆7000億ルピアの予算を割り当て、インフラ予算の8100億ルピアまたは30%が高地地域に向けられていました。

高地地帯に入る地域は、シマルングン、カロ、ダイリ、パクパックバーラト、ペマタンシアンタル、トバ、サモシール、北タパヌリ、フンバンハスンドゥタン(フンバハ)です。高地地帯では、120キロメートルの道路修理が行われます。

北スマトラ(グブス)のエディ・ラフマヤディ知事は、道路やインフラの改善は地域社会に利便性を提供するために行われたと述べた。

「1キロメートルが50億ルピアを費やすとすれば、それはお金が3000億ルピアであり、年間わずか60キロメートルであり、それが完成したとき、これは私たちが取るステップです」と彼は3月21日月曜日のAntaraによって引用されたように言いました。

2022-2023会計年度に高地地域の9つの地区/都市で修復される道路セグメントと長さは、24.6キロメートルに沿ってシマルン郡リージェンシーにあります。

ペマタン・シアンタル市では5.64キロメートル、北タパヌリ14.3キロメートル、フンバン・ハスンドゥタンでは12.5キロメートル、鳥羽では14キロメートル、サモシールでは9キロメートル、カロでは26.67キロメートルに沿っています。

その後、ダイリリージェンシーでは11キロメートルに沿って修理が行われ、パクパックバーラトリージェンシーでは2.4キロメートルに沿って修理が行われました。

Gubsu Edy氏は同年、同党がさまざまな優先インフラ開発も実施すると述べた。その中には、北タパヌリのAek Pardomuan Bridgeの建設があります。

建物の建設は、Aek Siborgung Tarutung River、North Tapanuli、Bah Bolon Simalungun川のほとり、Bah River Lombut Simalungunのほとりを強化します。カロのラウ・ムベリン川とラウ・ナガン川の治水インフラの修復または修理および建設。


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