交通渋滞を克服し、チャンジュール政府はピークラインIIの建設を継続

西ジャワ州チアナス地区のプチュラヌ・サブディストリクトにあるプチュラワン村のプンチャックII線の建設は、今年50億Rpの割り当てを受けてチャンジュル州政府によって再び行われました。アンタラ・ポト/アフマド・フィクリ

CIANJUR - 西ジャワ州チャンジュル州政府は、プンチャック線のジャムの解決策として中央政府によってすぐに全面的な開発が行われることを期待して、プチュラワン村、チパナス地区のプンチャックIIラインの建設を継続するためにRp 50億Rpを割り当てた。

「チャンジュル州政府は、プンチャックII線で2キロメートルの地区所有道路の建設を継続するためにRp 50億を割り当て、その開発は、パンクラインで立ち往生したときに主な解決策として最適化され続けています」と、PUTRオフィスヘッドエリリハンディアは、3月19日土曜日にアンタラが引用しました。

彼は、彼の党は、交通渋滞が発生したときに代替線があるので、経済ホイールが実行され続けるために、ボゴールリージェンシーから始まる完全な開発を行うために中央政府を奨励するために、地方自治体の権限の範囲内にある経路の建設を最大化すると言いました。

これまでのところ、プンチャックII線の建設は、週末に常に混雑しているパンクラインで常に妨げられている観光客の訪問を含む様々な活動を増やすために地方自治体によって追求され続けているので、その数は減少し続けていると彼は言いました。

「ポンチャックII線がボゴールからつながっていると、動けずに素早く到着するラインが他にもあるため、経済を含む様々な活動が急激に増加することが予想されます。「我々は、センターからの完全な開発を待ちながら、毎年持続可能な開発のために努力しています」と、彼が言いました。

彼によると、同じことがチアンジュルに接続することができる地区道路を建設し続けているボゴール州政府によって行われました。

「ボゴール地域の場合、我々はまだ9キロであれば、かなりの十数キロメートルの長さですので、我々は毎年努力し続ける開発」と、彼が言いました。

一方、プンカク・シパナス地区の企業は、長い休日の週末ごとに、車両の長い列が17時間まで発生した先月のように総交通渋滞が頻繁に発生するため、中央政府がすぐにパンチャック線の混雑を克服するために介入することを望んでいます。

「ピークラインIIは、本線の交通渋滞を克服するのに最適な唯一のソリューションです。「私たちビジネスパーは確かにピークラインの週末が密集しているとき、パンクIIラインはまだJabodetabekに注文を送ることができる解決策になります」と、ヘンディのシパナス地区の野菜サプライヤーmayurが言いました。