ジョコウィ、影響を受けた漁師がパティンバン港を加速するのを支援するようエディ大臣に命じる

インドネシア共和国大統領 ジョコ・ウィドド(写真:セトカブ)

ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、西ジャワ州スバンのパティンバン港プロジェクトの加速により、漁師が経験した社会経済的影響に注意を払うようにスタッフに依頼しました。

そのために、ジョコウィは、被災した漁師に注意を払い、漁師に援助を提供するよう、エディ・プラボボ海洋水産大臣に命じた。

「このパティンバン港の加速を思い起させて、漁師に対する社会経済的影響を細心の注意を払って行きたいと思います。これを注意深く見てください。「例えば、影響を受ける漁師のために、ボートの施設やインフラのサポートが必要な場合、KKPは漁師に援助を提供することができます」と、ジョコウィは9月22日に大統領事務局のYouTubeアカウントでオンラインで放送されたパティンバン港に関連する限定会議を開くと言いました。

DKIの前知事は、現在建設の第一段階を完了しているパティンバン港は、西ジャワ地域の貿易の成長に重要かつ戦略的な役割を果たすことができるように加速されたと説明しました。さらに、ジャワの北海岸は現在有料道路に接続されているので、この地域は後に超経済的回廊になります。

そこで、この港の完成に伴い、パティンバン港、ケルタジャティ空港、輸出品、特に自動車セクターに競争力のあるカラワンとプルワカルタの工業地帯からなる経済成長地域の三角形が建設されることを期待しています。

「そのため、パティンバン港の建設の完了を加速するために、フィールド訪問中にいくつかの報告が伝えられている」と彼は言った。

さらに、ジョコウィはまた、他の主要なポート、すなわちタンジュンプリオク港と28の他のポートを開発するための戦略が十分に統合することができることを思い出させました。「開発の将来の方向性が具体的かつ明確になるように、補完的なセグメントを持ち、お互いを補完し合う」と彼は言った。

「この統合ステップが地域経済センターの成長を加速させ、物流部門で迅速なサービスを提供し、輸出製品がより効率的で競争力を高めることができることを期待する」と彼は付け加えた。

この港の建設は3段階で行われることが知られている。第1段階のパティンバン港は、375万個のコンテナにサービスを提供できる予定です。第2段階では、サービス容量は550万台に増加し、最終段階では再び770万人に増加する。

運用が完了すると、パティンバン港は最終段階で年間最大60万台の車両を搭載した大型船舶が輸送するコンテナや電動車両の種類を提供します。