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パプア - インタンジャヤリージェンシー、パプアのビロライスガパ空港の状態が関係しています。空港には、フライトを手配する役員や従業員はいません。

これらの懸念は、インタンジャヤ警察署長、AKBPサンディスルタンによって表明されました。サンディによると、空港を警備し、運営しているのは、まさにTNIとポリの装置です。

「私が見る非常に心配し、非常に懸念しています。それは私が何度も言ったことです。「約6ヶ月、インタンジャヤリージェンシーのビロライ空港に入国する航空会社のフライトを担当する空港とエアナブを担当するこの場合の空港のスタッフまたはヘッドは、今のところ職務を遂行しません」と、サンディは3月15日火曜日に書面で述べました。

ビロライ・スガパ空港の不適当な状態は、最近の飛行機脱線の引き金でした。サンディ容疑者は、事件は、その建設で最大ではない航空機のタイヤや滑走路に起因する可能性があります。

2月28日(月)08:37 WITのビロライ・スガパ空港でPK-FSW番号を持つスピリット・アヴィア・セントーサ(SAS)機が脱線しました。原因は、モーゼス・クランジン・ティミカ空港から飛んでいた飛行機、ミミカはタイヤの破裂を経験しました。

アリオン・ベラウ船長とFOイレラ・ユディアスが操縦する飛行機は、フォナタバ、ダミヌス、マスカナ、ジョン・ピガウ、ハルス、ダーコンの6人の乗客を乗せた。  

「私は、この滑走路が漏れているか、穴があり、飛行機自体と乗客としての一般市民の両方の飛行機の飛行にとって非常に危険であるかどうかを確認したいと思います」と、彼が言いました。

サンディは、役員や従業員がいないので、パスカTNI AU、タスクフォース予防、およびTNI 521が運営するビロライ・スガパ空港を明らかにしました。

「これは、空港での活動を確保し、現在を維持するものです, 航空コミュニティの活動はすべてTNI-Polriによって確保されています.いつまでこんなふうになりたいと思うの?私は空港の職員とエアナブに言う、あなたは州によって支払われます。あなたの主な仕事はインタンジャヤでよく行われ、「彼は言いました。

サンディは、空港を維持または運営することはTNI-Polriの義務ではないと主張しました。「私たちの仕事は、サービス、保護、コミュニティサポート、セキュリティの維持と開発における政府の活動の支援、それが空港を守るためのものではなく、私たちの仕事です」と、彼が言いました。

voiエディタが受け取ったビデオを通して、サンディが運転し、ビロライ・スガパ空港の滑走路に穴を見せるのが見えます。

「これは、このために滑って、飛行機のために致命的なことができます。タイヤ、タイヤの緩み、または強くないタイヤバッファーが壊れる可能性があります。「飛行機は滑って爆発し、死亡者を出すことができます」と、彼が言いました。


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