ロイヤルカリビアンインターナショナル最大のクルーズ船ワンダー・オブ・ザ・シーズは、世界のクルーズ船業界の新しい章である乗客を初めて歓迎し始めています。
高さ362メートルのワンダー・オブ・ザ・シーズの船首は、船が垂直に立っていれば、ニューヨークのエンパイアステートビルの頂上に達するだろう。6,988人のゲストと2,300人の乗組員を収容できるクルーズ船は、3月4日(金)にフロリダからカリブ海への処女航海を行います。
重さ237,000トン以上のフランスのサンナゼールのシャンティエール・ド・ラトルアンティーク造船所で建造された海の不思議は、8,700トン以上の総トンで兄弟シンフォニー・オブ・ザ・シーズ2018を上回りました。
ワンダー・オブ・ザ・シーズは、3月から4月までフロリダ州フォートローダーデールからカリブ海まで5~7泊のクルーズを運航します。その後、夏のために5月にバルセロナとローマに出航します。
ロイヤルカリビアンは2019年にフランスで船の建設を開始しました。18デッカー船は2月20日にフロリダに到着した。巨大な船は、デッキの一方の端から他方の端にネイティブ植物で満たされているセントラルパークを含む8つの異なる環境を持っています。
別のデッキは、同社が海で最も高いと言う究極のアビスと呼ばれるスライドを備えています。
「艦隊の半分が再び航行する中で、私たちは私たちが見るものに励まされています。「これらの地域は、海の不思議のような新しい革新的な船を歓迎する立場にあります」と、ロイヤルカリビアンインターナショナルの社長兼CEOマイケル・ベイリーは言いました。
巨大なクルーズ船は、海上での最初のシーズンの一環として2021年にドバイに出航する予定でしたが、コロナウイルスの大流行のためにその計画はキャンセルされました。
ロイヤル・カリビアン・インターナショナルのホテル運営担当シニアバイスプレジデント、マーク・タティス氏はCNN Travelの「6年間のプロセスの後、世界中のゲストをワンダー・オブ・ザ・シーズとその世界クラスの機能に紹介できることを嬉に思います」と語った。
「計画から出荷まで、ロイヤル・カリビアン全体で専門知識を活用し、ゲスト・アドバイスと旅行パートナーのフィードバックを組み合わせて、本当に素晴らしいものを生み出しました」
「私たちは、お客様に最高かつ最も革新的な船を提供し、本当に素晴らしい体験を提供することを常に誇りに思っています。奇跡はそのすべてをカバーしています」とタミスは付け加えました。
ロイヤルカリビアンの5番目のオアシスクラス、ワンダーオブザシーズは、今後数週間と数ヶ月で海に行くように設定されたいくつかの新しいクルーズ船の一つです。
ディスカバリープリンセス、プリンセスクルーズ艦隊に最新の追加は、モンファルコーネ、イタリアのフィンカンティエリ造船所で配信されました。一方、10年ぶりの新しいクルーズ船ディズニー・ウィッシュが今年の夏に出荷される。そして、シルバーシークルーズの新しい高級クルーズ船、シルバードーンは、春のデビューを予定しています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
