ジャカルタ - フォーミュラE PTジャヤ・コンストルクシの建設を担当するアリ・ウィボボは、現在、フォーミュラE回路の建設の進捗状況は現在28.5%に達していると述べた。
Ariは、この進歩はターゲットの約8%の方が速いと主張しています。現在の建設21日目には、建設率が19.69%に達する目標を達成しています。
「フォーミュラE回路の構築は54日間の導入期間を有する。「この天気で、我々は現在28.5パーセントに達すると想像してください」と、アリは2月23日(水曜日)、北ジャカルタのアンコルのサーキットビルディングサイトで会ったときに言いました。
アリは、請負業者としてのジャヤ・コンストルクシによる回路の建設は5つのゾーンに分かれていたと説明しました。これらの5つのゾーンは565人の労働者によって行われます。
建設が最も困難なゾーンの1つはゾーン5です。このゾーンは、トラック作業領域で最も泥だらけのエリアです。
「これらのジョブの 40% がゾーン 5 に含まれている。したがって、このゾーン5は、エネルギーと濃度の最も困難な、最も排水です。「柔らかい地面に立っているゾーンは最も問題です」と、アリが言いました。
E型回路は2022年2月3日から建設を開始し、2022年3月28日に完成を予定しています。このプロジェクトからの資金源は、Rp500億の周りのptジャカルタ・プロンティンド社のお金から使用されています。
フォーミュラEトラックの形状は、塊馬と同様と呼ばれます。その後、ジャカルタ国際E-Prixサーキットの場所は、18コーナー、直進トラックの長さ600メートル、時計回りのトラックの方向、および2.4キロメートルのトラックの長さを持っています。
完成すると、FOがフォーミュラEのライセンシーとしてレビューとテストを行い、最終的にフォーミュラEが2022年6月4日にアンコールで正式に開催されます。
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