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ジャカルタ - フォード・モーターと吉利汽車ボルボ・カーズは、カリフォルニア州の電気自動車用バッテリーのリサイクルをめくるため、バッテリーリサイクルスタートアップのレッドウッド・マテリアルズに加わる。

彼らは電気自動車とハイブリッド車から終末期のバッテリーを収集し、新しいバッテリーで使用するためにそれらを回収すると、同社は言いました。

元テスラ幹部のJB Straubelが共同設立したレッドウッド・マテリアルズは、昨年秋にフォードと以前のパートナーシップを結び、原材料からリサイクルまで、電気自動車(EV)バッテリーの「クローズドループ」または円形サプライチェーンを開発しました。

木曜日、レッドウッド・マテリアルズは、枯渇したバッテリーパックを特定して回収するために、カリフォルニア州のディーラーや解体と直接協力すると述べた。

包装中の材料は、ネバダ州北部のレッドウッドマテリアルズ施設でピックアップされ、リサイクルされます。

米国の自動車メーカー、フォードとゼネラル・モーターズ(GM)は、EV需要の高まりに対応するために国内サプライチェーンを開発するには、バッテリーリサイクルが重要であると述べた。

GMとバッテリーパートナーのLGエナジーソリューションは昨年、オハイオ州、テネシー州、ミシガン州にバッテリー工場を建設するGM-LG合弁会社ウルティウムセルズの中古電池材料をリサイクルするために、スタートアップのLi-Cycleとのパートナーシップを発表した。

レッドウッド・マテリアルズは、ネバダ州のバッテリーメーカーパナソニックとテネシー州のEnvision AESC、アマゾンと同様のパートナーシップを結んでいます。フォードとアマゾンはレッドウッド・マテリアルズの共同投資家です。


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