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ジャカルタ-人間開発文化担当調整大臣(メンコPMK)ムハジルエフェンディと国家防災庁(BNPB)のドニモナルド長官がマンガライ水門の水位を監視しています。

まだ晴れた午後の空で、ムハジルとドニは15:50WIB頃に到着しました。彼らの目はすぐにマンガライの水位に固定されました。マンガライは755cmで低下し始めたか、アラートIIIのステータスになりました。

ムハジルは自分の携帯電話を使って、水門に積み上げられたゴミを掘削機で運び、最終的にダンプトラックに移す過程の写真を撮りました。

DKIジャカルタ州水資源政府の中央河川システムの河川および沿岸部門の責任者であるIkaAgustin Ningrumも、中央政府の2つのレベルによって実施された監視プロセスに同行しました。

MuhadjirとDoniに、Ikaは、高降雨が2019年12月31日20.00WIBから2020年1月1日08.00WIBに始まり、水位が925cmに達したと説明しました。

その後、水は1月1日の朝から夕方の15.30WIBに後退しました。イカ氏によると、水位は午後から1月2日午前1時30分に再び上昇し、WIBは965cmに達し、アラートIのステータスになりました。今日の午後、水位はアラートIIIのステータスで750cmに下がり始めました。 。

PMKの調整大臣とBNPBレビューの責任者マンガライウォーターゲート(Diah Ayu Wardani / VOI)

中央ジャカルタのマンガライ水門でイカ氏は、「以前は大雨だったが、カトゥランパからの水の輸送があったため、水位は再び上昇した。今日の午後まで、水を海に投げ込んだので、ようやく状況は無事だった」と説明した。 、1月2日火曜日。

マンガライ水門の海への開放の影響で、Ciliwung川がまだ浸水している地域、すなわちPasarBaruとJembatanMerahがあります。水たまりは30cmに達します。

その後、ムハジルはイカに高水位の予想と浸水の取り扱いについて尋ねた。 「同様のことが再び起こった場合、何をすべきですか?」ムハジルは尋ねた。

イカは、彼の党は中央政府によって作られた貯水池作りのプロセスに依存していると答えた。 「実際、私たちはPUPR省からのCiawiまたはSukamahi貯水池を待っています」とIkaは言いました。

イカの答えに満足していないかのように、ドニも質問にチャイムを鳴らした。 「それで、もしシアウィ貯水池(建設された)が、昨日のようにジャカルタの大雨がまだ浸水しているなら、そうですか?」ドニは言った。

Ikはさらに説明しようとしました。アニスの部下は、DKIに組み込まれた排水システムが実際に洪水調節マスタープランに定められた使用制限を超えていると説明した。

「私たちの排水路については、25年に戻ります。昨日発生した洪水は、排水路が100年以上戻ったときに発生しました」とイカは説明しました。 「それで、25歳の誕生日を超えて雨が降った場合、最終的には十分な容量がありません。」

マンガライ水門の現状(ディアアユワルダニ/ VOI)

したがって、SDAオフィスが今できることは、マンガライ水門を開いて、水がより速く海に流れ込むようにすることです。与えられて、海面も潮ではありません。

この答えを聞いて、ムハジルは再び眉をひそめた。彼は水門にゴミがたまり、水の流れが妨げられたとほのめかした。

イカは、彼の党は掘削機やダンプトラックなどの重機による廃棄物輸送を最大化すると答えた。さらに、燃料油(BBM)の埋蔵量も用意されています。

「私たちはこのようなことを予想していました。このような雨の時期には、すでにプルタミナからの燃料を買いだめしています。マンガライ廃棄物の輸送にも最善を尽くしています」とイカは付け加えました。


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