ジャカルタ - マンパワー大臣(メナカー)アイダ・ファウジヤは、労働組合(SP)の代表者とインドネシア労働組合連盟(KSPI)の労働者 と会談しました。暴徒は以前、老齢保証(JHT)に関連する人手省で行動を起こしました。
「マンパワー・イダ・ファウジヤ大臣とインドネシア労働組合連盟(KSPI)の連盟指導者との間で、短期間でも会議がありました」と、労働関係と社会保障(PHIとジャムソス)のケメナカー・インダ・アンゴロ・プトリゴ・プトリゴ・ケメナカー事務所、ジャカルタ は2 月16日(水曜日)引用しました。
彼は、メナカーが彼の対応を伝えたと説明しました , それは最初に高齢保証プログラムの手続きと支払い要件に2022年のメナカー規制第2号に関連する労働要求に対応します (JHT).
これは、2022年5月4日に施行され、2022年2月4日に施行されたという段落があるからです。したがって、すべての当事者や社会化の理解を提供するために3ヶ月があります。
「その後、労働者と雇用者がペルメナカーの意味を非常によく理解する時間を与えることもします」と、彼が言いました。
「大臣の母親は、KSPIの友人の願望や願いが何になったのかを述べたことを、まだ受け入れ、受け入れ、受け入れていた」とインダは付け加えた 。
以前は、インドネシア労働組合連盟(KSPI)のメンバーである労働者が水曜日にジャカルタのケメナカー事務所で行動を起こしました。彼らは2022年のペルメナカーナンバー2のキャンセルを求めました。
新しい規則では、新しいJHTが56歳の参加者によって完全に受け入れられるという段落があるため、要求はそのうちの1つによって動機づけられました。
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