横断的なアラルがなければ、ANAホールディングスは、米国の新興企業Joby Aviation Inc.と共同で、2025年の大阪世界博覧会でサービスを開始することを目標に、日本に航空タクシーサービスを提供します。
親会社の全日空と米国企業は、飛行操作、交通管理、インフラ整備、飛行タクシーのパイロット訓練に協力すると、共同リリースで述べた。
ジョビー・アビエーションは、2024年までに航空タクシーサービスの開始を目標としている。彼らは、241キロメートルの最高速度と時速321キロの最高速度で、垂直に離着陸できる5人乗りの電気航空機を開発しました。
ANAホールディングスの柴田浩二副社長はプレスリリースで、「国際空港からダウンタウンまで、迅速かつ持続可能な旅行の選択肢を提供できることは非常にエキサイティングです」と述べています。
ANAは、トヨタ自動車に続き、米国の電気航空機メーカーと協力しています。世界最大の自動車メーカーは、2020年までにジョビー・アビエーションに3億9,400万ドルを投資し、電気自動車の大量生産を支援する自動車製造および電動化技術の専門知識を共有していると述べた。
ANAのライバルである日本航空は、貿易会社の住友商事株式会社や米国の航空機メーカーベル・テキストロン社とも協力して、空飛ぶタクシーの開発に取り組んでいます。日本をはじめアジア各国における次世代エアモビリティサービスのビジネスチャンスを探る。
ANAの発表は、日本政府が2023年から2025年頃に、山岳地帯や都市部での貨物輸送などの目的で、空飛ぶ車の開発を推し進めてきた時期に行われました。
今後、政府は、都市部の人々を輸送し、物流や自動車セクターの民間企業と協力して緊急輸送などの災害救援のための新しい輸送システムの使用を期待していると、政府が言いました。
大阪見本市では、日本は、20キロ離れた島と空港の間を行き来する夢島市の人工島を巡る空飛ぶ車を見据え、主要観光スポットの1つとなっています。
飛行移動の発展競争が激化する中、経済産業省の当局者は、安全の確保は取り組む必要がある課題の一つであると述べた。
日本の開発者の間では、トヨタのエンジニアとスタートアップのSkyDrive Inc.は、2019年に空飛ぶ車の有人試験飛行を行い、2025年のショーでもサービスを提供したいと考えています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
