ジャカルタ – 海運業界は、インドネシアでは、列島として重要な役割を果たしています。したがって、海運業や国内造船所は、その存在によって支えられるべき潜在的な経済推進産業の一つと考えられています。
海運設備の強化を通じて地域間の接続性を実現する上で、海運業界の役割は重要と考えられています。業界の戦略的役割と成長見通しを見ると、海運業界部門の運営と生産性がより最適になるように、投資環境の維持など、政府は支援を行ってきました。
それだけでなく、国の海運業界に従事する人材(HR)に対しても、競争力の向上に向け研修を行っています。
政府は、また、巡視船等のニーズに関連するインドネシア国軍の主要兵器システム(Alutsista TNI)の強さを支援できるように、国家海運業界を最適化する。
「この産業は、海の輸送施設と地域間の接続を通じてインドネシア経済を強化するために引き続き支援されなければならない」と、エアランガ・ハルタルト経済調整大臣は、2月13日(日曜日)に ekon.do.id のウェブサイトを引用して述べた。
1972年から、国の海運業界におけるPT DRU造船所の役割が開始されています。その間、DRU造船所は様々な種類とサイズの約400隻の船を生産しました。
Dru造船所の事業ラインには、新造船、船舶のメンテナンス、修理および転換プロジェクトが含まれます。1993年、同社はまだ産業大臣Ir.ハルタルトによって発足したPT Noahtu造船所に選ばれました。
その際、エアランガはDRU造船所が生産する海軍のKRIテルクパルを直接見る機会を得ました。当時、エアランガは船の一部となった多くの部屋に行きました。
DRU造船所には、日本、イタリア、米国、フランスなど、他のいくつかの国から国際的な分類があります。TNIの船を作るために信頼されているだけでなく、この会社はペルタミナと他のいくつかの機関のための船を作るために信頼されています。
さらに、DRU造船所は世界的に有名な軍事会社、すなわちハブクサン・トゥルキとタレス・オランダと協力しています。
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