ジャカルタ - PT KAI Daop 1 ジャカルタは、アンケ駅からカンプンバンダン駅までの列車線の周りに4.1キロメートルの距離で野生の建物(バングリ)の制御を行います。残りの破片を輸送するために、20台の平らなキャリッジが配備されました。
敷地内から解雇された137以上の野生の建物があります。建物の大半は非永久的です。
以前は、PT KAI Daop 1 ジャカルタは、サイトを空けるために建物の住民に社交を提供していました。
Daop 1 Jakartaはまた、2月11日金曜日にダンプに運ばれる現場の破片やゴミを輸送するために、一連の20台の平らなキャリッジを備えた臨時列車(KLB)を使用しています。
この規制は、2007年第23条「鉄道第23条」で規制されており、「誰もが建物を建てる、壁、フェンス、堤防、その他の建物を作る、高い種類の木を植える、または鉄道線路上に物品を置くことは禁止されています。
PT KAI Daop 1 Jakartaは、列車の移動を危険にさらす可能性があるため、列車の周りに活動を行ったり、建物を建設したりしないよう一般市民に要請します。また、PT KAI Daop 1 Jakartaは、カラインに隣接して生活する人々を招待し、清潔さを維持し、列車の線路にゴミを投げ込まないようにしています。
2021年末、PT KAI Daop 1 Jakartaはタナ・アバーン・ドゥリ駅とパサバーン・ガンセンティオン駅を横断する鉄道路線でも同じ活動を行ってきました。
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