ジャカルタ - 中央スラウェシ州バンカランバンガイ諸島リージェンシーの海域でエンジン故障に見舞われたKMサンバルジャヤGT 27に乗っていた8人の乗客は、2月11日(金)に安全な状態で合同SARチームによって避難しました。「合同SARチームは、早朝にバンガイ諸島の海域でエンジン故障の状態でKMサンバーを発見し、すべての乗客が安全で健康であることを確認しました」と、捜索救助サール事務所/バサルナス・パル・アンディ・スルタンの作戦部長とスタンバイ部門の責任者はパルで連絡を取りました。 彼は、KN SARビスマ239を使用して共同SARチームが行った作戦活動が木曜日(10/2)21:05に始まったと説明しました。 伝えられるところでは、ルウクSARポストから海または33 NM、避難プロセスでは、船長としてジュフリ(38)は船を離れたくなかった。彼らは、船が戻って航海できるようにバックアップエンジンを修理するのを助けるために、捜索救助隊に依頼しました。彼らは、2ノットの最高速度で約5NMのバンガイ・リージェンシーのラマラ湾で最も近い港に出航しながら、船を導くようにSARチームに依頼しました。「船は03.00 WITAで港に到着しました」と、Andi.KM サンバルジャヤは2月7日月曜日にマルク県マルク労働港からルウク港、バンガイリージェンシーに出発し、船長を含む8人の乗客で30トンものコプラを積み込んだと言いました。旅の途中で、船は突然、ルウクバンガイ港から約33 NMのバンカラン島の周りにエンジン故障を経験しました。「KMサンバルジャヤの8人の乗客、ジュフリ(38)船長、アクマル(28)、ロビー(26)、ジュマディン(25)、シャム(29)、ムジオノ(31)、ハダ(31)、パジャン(19)」とアンディは言いました。
共同運用では、SARは約27人の人員を巻き込んだ。バサルナスはKN SARビスマ239の乗組員を含む13人の人員を配備し、2人のポライルード・ポルダ・スルテンの人員、2人のTNI-AL要員、海兵隊・沿岸警備隊(KPLP)ルウクの2人の人員を支援しました。
「KMサンバルジャヤの創設により、今回のSAR作戦は閉鎖されたと宣言され、関係する要素はそれぞれのユニットに戻されました」と、アンディは言いました。
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