ジャカルタ - インドはブラジルを抜いて、米国に次いで世界で2番目にCOVID-19関連国にランクされました。その理由は何ですか?
インドは1日あたり最大90,082件を記録しています。そして、その数は増え続けるでしょう。この事件の追加は、政府が数ヶ月間閉鎖された地下鉄サービスを再開することを恐れるものではありません。
ロイターによると、9月7日(月曜日)、インドのCOVID-19症例数は420万人、米国では620万件です。それにもかかわらず、インドはCOVID-19のために非常に高い死亡率を持っていないと分類されます。
活動的な症例の60%以上は、インドで最も人口の多いアンドラ・プラデーシュ州、タミル・ナードゥ州、カルナータカ州、マハラシュトラ州、ウッタル・プラデーシュ州から来ています。一方、専門家は、COVID-19症例が世界で2番目に人口の多い国で急増し続けているため、インドでの症例数はまだピークに達していないと言います。
インドでは多くの要因がCOVID-19症例を爆発させている。そのうちの1つは、保健サービスへのアクセスが制限されています。これは、ニューデリーやムンバイなどの主要都市だけでなく、農村部で発生します。
ジャワハルラール・ネルー大学の公衆衛生学教授、ラジブ・ダスグプタ氏は「今は二重の負担だ」と語った。「都市部の(COVID-19症例の数は)減速しておらず、農村部は増加している」と彼は付け加えた。
レコードを設定する9月7日(月)の症例の急増は、インドで3年連続の毎日の記録でした。政府の集計によると、インドのCOVID-19症例数はブラジルを上回り、410万件を超えている。
しかし、ブラジルと米国の間では、インドの死亡率ははるかに低い。インドでは、COVID-19の死者数は71,642人です。その数は、米国とブラジルの死亡率はそれぞれ193,000人と126,000人を下回っています。
一方、インドは、この増加は全国的に高いテスト率も反映すると述べている。当局は、高い回復率は、テスト、追跡、治療戦略が成功し、状況が彼の国で制御されていることを示していると付け加えました。
ニューデリーの駅は、5ヶ月以上の遅れの後に地下鉄の列車サービスが開通したので、目に見えてさびれました。バーは9月9日(水)から営業しています。部分的な地下鉄列車サービスはまた、COVID-19パンデミックのために約6ヶ月の停止の後、西部の都市アーメダバード、ラクナウの北部の都市、および他のいくつかの場所で開かれました。
ナレンドラ・モディ首相の政府は、3月の厳しいロックの後、経済を深い凍結から引き抜く圧力が高まっている。閉鎖を引き起こし、何百万人もの人々が職を失うことの鍵は、2020年6月期にGDPを24%縮小させました。
モディ首相が14億人のインド人に屋内にとどまるよう命じた時、経済全体が4時間以内に死んだ。何百万人もの人々が即座に職を失い、何万人もの出稼ぎ労働者が失われ、お金を失い、飢餓を恐れました。その後、彼らは街を離れ、村に戻りました。前例のない移住は、インド経済を穿ッキングするだけでなく、全国にウイルスを広めています。
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