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ジャカルタ - フォルクスワーゲンは2023年までに中国で年間100万台の電気自動車を製造できるようになると、フォルクスワーゲンの乗用車CEOラルフ・ブランシュテッターは日系人に語った。

日曜日にロイターから引用すると、ブランシュテッターは続けて、これは安徽省の新しい工場によって駆動されました。

2019年に初めて発表された中国の安徽江淮汽車(JAC)との合弁会社であるこの工場は、2023年から年間30万台の電気自動車を生産する。

FAWグループと上海汽車の2つの合弁工場からの生産と共に、これは100万台の大台に総容量をもたらすと、Brandstaetterは言いました。

フォルクスワーゲンは直ちにさらなるコメントを得ることができなかった。

ドイツの自動車メーカーは昨年、中国でID電気自動車の70,625台を販売し、80-100k車の販売目標を達成し、チップ関連の問題に加えて地域COVID-19の流行の影響を受けた。

フォルクスワーゲン・チャイナのステファン・ウォレンシュタイン長官は、1月初めに北京で開かれたブリーフィングで、自動車メーカーは今年のID電気自動車の販売を倍増したいと述べたが、半導体供給の低さは取り組みを妨げる可能性があると警告した。

ブランシュテッターは8月1日からフォルクスワーゲンの中国事業を引き継ぐ。

彼の指導の下で、自動車メーカーは中国での現地開発を強化すると、ブランシュテッターは日系人に語った。

「以前は、ドイツでの開発と中国での現地化を進めるというアプローチがありました。しかし、このアプローチは、特にソフトウェアのために、中国でより速く、より独立するために、研究開発のためのより多くのローカルリソースを設定することによって大幅に変更されます」と、彼が言いました。


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