マリナウ空港格納庫から追い出され、スージー航空は法的ルートを考慮

イラスト/アンタラ経由ドック

ジャカルタ - スージー航空は、北カリマンタン州マリナウ県マリナウ地方政府によってマリナウ大佐のマリナウ空港から強制的に追放された後、法的措置を取ることを検討しています。この手順は、イベントで犯された刑事違反の後に実行されました。

「我々は、このような任意の行為のために職員によって犯された刑事犯罪に対して法的措置を取ることを検討している」と、スージー・エアの弁護士ドナル・ファリスは金曜日にオンラインで放映された記者会見で述べた。

彼は、追放で地方自治体によって行われた潜在的な違反があったと詳述しました。そのうちの一つは、強制移転の過程でのサトポールPPの関与です。

ドナルによると、政府規制(PP)2010サトポールPPの番号6に基づいて、地元の規制を施行し、公序良俗とコミュニティの平和を組織する任務を負っています。だから、航空機などの物品の移動がサトポールPPによって行われる場合には適切ではありません。

「我々がよく理解しているのは、違法な市場や露天商が権利なしで無断で販売する場合、サトールPPが地域の首長によって公序良俗に使用され、公序良俗を混乱させると考えられ、新たな平和が行われることです」と、彼が説明しました。

「このスージ航空の飛行機は、コミュニティの平和の秩序に違反していない格納庫にあったので、それがサトポールPPによって行われたとき、それは非常に間違っていました」と、ドナルが付け加えました。

さらに、空港格納庫から商品を強制的に取り除いていたサトポルPPも義務状を表示しませんでした。実際、この手紙はスージー・エアに贈ることが重要です。

「既存の役員は、空港やスージーエアに義務状を引き渡したり、示したりしませんでした」と、彼が言いました。

さらに、ドナルはまた、追放に違反したいくつかの規則、すなわち2009年の法律第1法があると述べた。

彼は、法律の第210条で、空港当局の許可を得ない限り、誰もが空港の特定の地域にいることを禁止し、障害を作り、航空活動の安全の分野で他の活動を行うことを禁止されていると説明しました。

さらに、第344条では、飛行中または地上にある航空機を不法に制御する形で、航空および航空輸送の安全を危険にさらす違法行為を禁止されています。その後、航空機、空港の限られたセキュリティエリア、または航空施設のエリアに不法に入ります。

「我々が得た情報は、それが行われるために空港当局からの書面による許可ではありませんでした」と、彼が言いました。

したがって、追放イベントから侵害されたとされる犯罪的脅威があります。

「刑事制裁とは何か、第210条の犯罪的脅威が先に違反したとされる、または第344条の手紙Cがあり、それは第210条とRp 100万の罰金に関連する1年間の投獄の可能性です。その後、記事344は1年と罰金に関連するRp 500百万の脅威でしたが、「彼は結論づけました。