ジャカルタ - DKIジャカルタのアニーズ・バスウェダン知事は、国の首都が東カリマンタンに移転したにもかかわらず、ジャカルタの交通渋滞は減少しないと評価しています。
なぜなら、アニースは、ジャカルタでの政府活動の移動性は、毎日の交通渋滞の量の7%未満しか貢献していないためです。
「ジャカルタにとって、中央政府の所在地に関するだけなので、重要なのは首都の地位ではない。実際、渋滞について言えば、ジャカルタの混雑に対する政府の貢献は7%未満です。だから、ジャカルタの混雑に影響はありません」と、1月28日金曜日に引用されたDKIジャカルタ州政府のYouTubeチャンネルのAniesは言いました。
アニスはその後、首都の地位を放棄した後、ジャカルタの顔について話しました。アニスは、ジャカルタは家庭やビジネス活動の中心となっており、これがジャカルタの避けられない交通渋滞の原因の一つであると述べた。
したがって、アニスは、ジャカルタが今直面する課題は、この大都市が世界的なニーズに応える世界のグローバル都市の一つになる方法であると言いました。
「ジャカルタは、世界の南半球で最大の巨大都市です。しかし、このメガポリタンはジャカルタ、ベカシ・ラヤ、タンゲラン・ラヤ、デポックで構成されているので、行政上はバリエーションがありますが、世界最大の巨大都市であるジャカルタの役割の観点からは」とAnies氏は述べています。
したがって、2023-2026年のジャカルタ地方開発計画(RPD)の策定の中で、アニスはジャカルタが国際的な経済ビジネスの中心地になることを望んでいます。当時、アニスのDKI総裁の任期は終了していました。
「ジャカルタは現在、国内GDPの18%を寄付している。経済活動の効率を上げ続けることができれば、国際的なゲートウェイがジャカルタに残っているので、この飛躍はさらに強まるだろう」と彼は説明した。
RPDの準備は、ジャカルタを経済、教育、健康の中心にすることが期待されています。RPDは、行政問題だけでなく、既存のプログラムを継続するだけでなく、世界の巨大都市の軌道上でジャカルタの位置を考慮しています。
「だから、実際には、ジャカルタは変革を遂がるだろう。しかし、ジャカルタにとって重要なのは、そのステータスではありません。今、ジャカルタが世界のグローバル都市の一つになり、グローバルなニーズに応える方法について話しています。これが今の私たちの挑戦です」とアニスは言いました。
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