MEDAN - メダン市長、北スマトラ、ボビー・ナスティオンは、メダン市の交通局(Dishub)は、この地域のE駐車場(デジタル)アプリケーションエリアの手動駐車をまだ規制していると述べました。
「私は市民の苦情を受け取った、駐車場の係員はE-Parkingとマニュアルを使用して駐車場の課税を引用しました。「これは駐車役員のせいではなく、2つの義務令状を発行したメダン市ディスハブのせいです」と、1月25日火曜日にアンタラが引用したメダンのボビー・ナスティオンは言いました。
その結果、ジャラン・セティア・ブディ、タンジュン・レジョ村、メダン・ソンガル、またはバンク・ナシオナル・インドネシア(BNI)の前で起こった駐車命令の二重化をめぐって、コミュニティは混乱しました。
実際、E-Parkingの実施は、2021年10月18日以降、ジャラン・セティア・ブディの地元の元の収入(PAD)の漏洩と、メダン市の22のEパーキングの場所を克服するための取り組みです。
1月24日月曜日にメダン市長の場所への驚きの検査で、ボビー・ナスティオンは、メダン市Dishubのホノリー従業員が駐車マニュアルから設定されたものを超える駐車預金を要求したことを発見しました。
「1日あたり25,000の駐車場の預金を入金するのは手動であるべきだ。しかし、その人は1日あたりRp30,000からRp40,000を求め、「ボビーを説明しました。
ボビー・ナスティオン市長はまた、この地域の駐車の可能性が非常に大きいにもかかわらず、今年設定された道端の駐車場部門からのパッドの受け入れが達成されないのではないかと心配していると述べた。
「私はDishubを思い出させる、 今E-Parkingを使用している場所では、そのアプリケーションに緩んで過失が始まった。手動取引を使用して見つかったものはまだたくさんあります, "ボビーは言いました.
一方、メダンシティディスハブの責任者、イスワール・ルビスは、E-Parkingが実装されている65ポイントで駐車場の二元論がなくなるように、数日でこの問題を解決すると約束しました。
「神は今日から喜んで、私は道端の駐車場と裁判所の両方のこの地域でE駐車場を実装するためにDishubラインを命じます」と、彼が言いました。
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