MATARAM - 西ヌサ・トゥンガラPUPRサービスの責任者であるリドワン・シャは、PUPR省を通じて中央政府がマンダリカ・サーキットでのMotoGPに備えて、マンダリカ経済圏(SEZ)の配置に5,760億以上の予算を割り当てたことを明らかにしました。
「MotoGPの準備をチェックする際の大統領の指示によると、交通渋滞、スラム街、水たまりがあってはならない、PUPR省はマンダリカ地域を組織するために5760億IDRの予算を割り当てた」と、彼はマタラムで言いました。
彼は、予算は後にIDR 1200億の値を持つ7.6キロのマンダリカSEZ洪水制御チャネルを含むマンダリカのためのサポートインフラの数の建設に使用されると言いました。
さらに、BIL-マンダリカバイパス道路IIの建設は、IDR 2040億以上の価値がある17.36キロに沿って。その後、クタ・ケルアク道路の拡幅はIDR 1360億以上の価値がある5.3kmに沿って広がり、2つの道路の総予算は3,620億以上に達します。
マンダリカ地区の回廊を構成することに加えて、予算配分は、その価値がIDR 940億以上に達する住民の家の配置のためにも意図されています。
「特にフェーズII BIL-マンダリカバイパスロードでは、高速道路であるため、これは全国的な例になるので、現在の入り口は閉鎖されるため、直接アクセスできません」とリドワン・シャは言いました。
一方、マンダリカMotoGPを支えるインフラの加速を支援するために、リドワン・シャは現在、5.3kmに沿って中央ロンボクとイーストロンボクのレジェンシーを結ぶクタ・ケルアク・ロードで作業が進行中です。
しかし、道路は一度にすべて行われるのではなく、段階的に行われます。MotoGPを追求するために、ソングラウンドアバウト交差点からクタへの道路の構造化、または1.3kmの長さのマンダリカサーキットの前で道路を構築することが優先されます。
「時間内に効果的であるために、マンダリカサーキットの前道での作業が優先されるため、MotoGPの間に観客数は政府が10万人の観客を承認したため、WSBK中に交通渋滞が繰り返されないようにします」と、彼は説明しました。
「しかし、クタ・ケルアクの道路拡幅が、道路の中央値とその配置を備えた4車線を追加することによって段階的に行われると、リドワン・シャは続けた。
また、NTB州政府の義務、すなわち2022年の地方予算を通じてクタ・ケルアクルートの約30エーカーが所有する土地を取得し、約75億からIDR80億の予算を持っています。
PUPR省とNTB州政府からの支援に加えて、NTB省事務局の元第二次補佐官は、運輸省はまた、2022年に、クタ・ケルアクの5.3km道路セグメントのライト、看板、マーキングなどの交通安全施設を支援することを確認したと述べた。外にいる間、他の省庁との相乗効果を求め続けている5つの道路があります。
「お客様はマンダリカに滞在しているだけでなく、一部はセンギギにいるので、街灯を求め、そのすべてが運輸省によって合意されました」とリドワンは言いました。
一方、3つのラウンドアバウト交差点、ヌルル・ビラド、ビザム、ソング・ラウンドアバウトを含むバイパス道路の作業は、総予算が約940億の住宅を含む始まりました。
「道路の廊下、道路、丘を含め、観客がマンダリカに到着すると、彼らはサーキットに到着から美しい景色を提示されるように、すべてが美化されます」と、彼が言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
