ジャカルタ - DPRD DKIの委員会Bは、5ヶ月で実施されたフォーミュラEの計画的な実施に関連するBUMD PTジャカルタ・プロンティンド(Jakpro)を調査しました。
この委員会では、Jakproがスポンサーから来ると噂されているフォーミュラE回路の建設のための資金を保有していないことを明らかにしました。
当初、ビジネス開発のヤクプロのディレクター、グヌン・カルティコは、フォーミュラの実装はRp1500億を要すると説明しました。予算の一部は、トラック建設の建設ニーズのためのツールの購入に使用されています。
「トラック建設資金の総額は約1,500億Rp200億です。「約700億Rpの一部は、2019年以来、トラック機器を購入するために使用されています」と、グヌンは1月24日月曜日にDPRD DKIビルで言いました。
DPRDは再び、Jakproがメンテナンス費用のニーズをカバーするために行う計画について尋ねました。グヌンは、この基金はスポンサーから得られると答えました。
しかし、グヌンは、フォーミュラEタイトルコストの不足をカバーするための現在のスポンサーシップ資金がまだ入っていないと認めた。彼は、スポンサー契約は正式に達していないと言いました。
「スポンサーシップとパートナーシップから計画を終了します。だから、スポンサーシップはまだ正式に開かれていない。しかし、白い黒がないので、ここで宣言(発表)することはできませんが、興味のあるネットワーキングアプローチで口頭で」とグヌンは説明しました。
アンゴート委員会B dprd DKIマヌアライシアハーンは、山の説明に応答しました。彼は、スポンサーから得られた資金がなかったので、彼は驚いたと言いました。実際、資金は、入札の受賞会社に回路作業契約を支払うために必要とされます。
「私は尋ねた、お金はまだ入ってきましたか?私はまだ言わなかった。来週、あなたはトラック建設の勝者を決定しますが、お金はまだ利用できません。私は再び尋ねた、お父さん、私を誤解しないでください。お金が手に入らない場合は、契約に署名することはできません。それをまっすぐにしてください」と、マヌアラが言いました。
グヌンは、当分の間、Jakproは企業資金から調達されたRp500億の救済を受けていると答えました。「だから、企業資金は現金で存在する」とグヌンは言った。
「だから、私はそこにトラックを構築するためにRp50ミラーの周りのお金を確認していますか?利用可能だろ?明日、我々はお金をチェックします」と、マヌアラが言いました。
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