ジャカルタ - アダラの有料道路の船団のためにウイルスに感染した運転手のアクバル・レイスは、彼の活動が混雑を引き起こしたことを否定しました。Kliam彼は、交通渋滞は、彼のモーターケードが有料役員によって減速したために発生しました。
「有料官は減速しています」と、アクバルは1月24日月曜日にメトロジャヤ警察署で言いました。
アクバルは、通行料の役員が一番前を運転することによってモーターケードのペースを遅くする方法を言いました。その後、有料官は徐々に速度を低下させた。それが交通渋滞の原因です。
「我々が停止しない場合、我々は混雑を引き起こしません」と、akbarが言いました。
「まあ、私たちは後ろを止めたので歩けなくなりました」と、彼は続けました。
それとは別に、アクバルはまた、引き起こされた混雑はそれほど深刻ではないことを強調した。なぜなら、当時の状況は静かだったからです。
さらに、Andara有料道路は他の通行料ほど美しくはありません。5~10台の車両しか並べなかったと推定されています。
「日曜日の午後10時、それは他の通行料ほど混雑していないのはアンドラ有料道路でした」と、アクバルは以前に報告しました。ジャヤメトロ警察警察ユニットのコンポール・スティクノの責任者は、交通渋滞がAndara KM 02 +400有料道路で発生したと言いました。少なくとも7台の高級車が船団に巻き込まれた。
「7台以上(高級車)は、1月24日月曜日に確認されたときにスティクノが言いました。
船団の活動の検出は、CCTVカメラの監視に基づいていました。彼らはそれが他の運転手の注意となり、混雑で終わるように写真のために監視されています。
「もし通行料でCCTVが存在するならば、高級車を使って10代の子供たちが写真を撮っていることが判明した多くの人々がいるようです。だから、人々の注意、脇のステップの人々」と、彼が言いました。
伝えられるところでは、ライダーは写真を撮り、個人的な利益のためにビデオを作りました。これらは、後でそれぞれのソーシャル メディアにアップロードされるコンテンツの作成と呼ばれます。
「コンテンツを作ることの豊かさ」とSutiknoは言いました。
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