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ジャカルタ-プレミアムタイプとペルタライトタイプの燃料油は、流通からの撤退の脅威にさらされています。このタイプの燃料は、いくつかの理由で段階的に廃止される予定です。それらの1つは、より良い品質とより環境に優しい燃料の使用をサポートすることです。

これに応えて、Pertaminaのコーポレートコミュニケーション担当副社長であるFajriyah Usmanは、割り当てが政府によって決定される限り、Pertaminaは引き続きPremiumまたはRON 88BBMを提供および配布すると述べました。

PT Pertamina(Persero)は、他の種類の燃料に加えて、インドネシア全土に広がる4,700のSPBU店舗でプレミアムを配布および提供することにより、可能な限り最善の任務を遂行することに全力で取り組んでいます。

「政府からの割り当てに基づいて、プルタミナは現在インドネシアでプレミアムを配布および提供している」と彼は9月1日火曜日にVOIが受け取った声明の中で述べた。

プレミアムとは別に、プルタミナは、プルタシリーズ、すなわち、プルタライト、ペルタマックス、およびペルタマックスターボおよびデックスシリーズ、すなわち、プルタミナデックスおよびデクスライトを含む一般的なタイプの燃料も提供しているとファジリアは述べた。

「プルタミナはインドネシアのガソリンスタンドでもペルタライトやその他の燃料を供給しています。このため、人々は心配する必要がなく、必要に応じてBBMを使い続けることができます」と彼は説明しました。

プレミアムタイプの燃料の配布の割り当ては、2018年の大統領規則第43号、およびエネルギー鉱物資源大臣令第1851 K / 15 / MEM / 2018に規定されています。

しかし、自動車の排気ガスレベルを削減するという世界的なアジェンダをサポートし、2017年の環境大臣規則第20号に沿って、プルタミナは一貫して消費者を教育し、環境に優しい燃料の使用を奨励し続けています。

さらに、ファジリヤ氏は、環境にやさしい燃料を排除する計画も世界と政府の合意に基づいており、各国は炭素排出量の削減と大気汚染の削減に努めていると説明しました。

「PSBB以来私たちが経験したように、青い空と空気はより良いです、それのために私たちは人々がより高品質の製品を使うことを奨励します」と彼は言いました。

以前、プルタミナは環境に優しいと見なされた燃料油(BBM)製品を取り除くことを計画していました。このステップは、国有企業省(BUMN)が国有企業に対して行ったリストラの一環です。

プルタミナのマネージングディレクターであるNickeWidyawatiは、製品の処理は、使用されるBBMの研究オクタン価(RON)またはオクタンの制限に関して、2017年の環境林業省(KLHK)規制番号20を後で参照すると説明しました。

この規制では、ガソリン製品のRON制限が規制されています。つまり、ディーゼル製品の場合、最小硫黄含有量が50 ppmで最小セタン価しきい値が51で、最大硫黄含有量が50ppmです。ルールは、EuroIV標準の最小値で製品のしきい値を定義します。

ニック氏は、世界と政府は、より環境に優しいエネルギーの使用を奨励することにより、排気ガスまたは炭素排出量を削減することに合意したと述べた。

「単純化に関しては、まず哲学を検討する必要があります。政府からの規制と、環境保護の方法に関する世界的な合意があるということです。したがって、環境林業省からの規制があります。炭素排出量を維持し、大気汚染を維持するためにはRONの制限があると規定している」と述べ、6月15日月曜日の「プルタミナの働きに拍車をかける」と題した仮想討論で述べた。

ニック氏によると、環境林業大臣の規制に基づいて、プルタミナは環境に優しい製品を優先する予定です。さらに、プルタミナは人々が環境に優しい燃料を使用することも奨励します。


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