ジャカルタ - 2024年の選挙はゴルカール党の復活の勢いになります。ゴルカールの選挙に勝つ可能性は大きく開かれている。これは、インドネシアの政治指標のキャンペーンマネージャーであるBudimanによって伝えられた。この機会は、エアランガ・ハルタルトとその全階級によって利用されなければなりません。
彼によると、改革後の選挙の歴史を見ると、バナルツリーロゴを持つ政党は2004年に勝利しました。彼は、2024年の選挙でゴルカールが上昇し、再び勝つことができると評価しました。
「一度優れた勢い(ゴルカー)が2024年に勝ったと思います。その20年後、ゴルカールは国家政治の舞台で勝利しました」と、ブディマンは1月15日(土曜日)の議論「2024年に先立ってゴルカール党の選挙権を評価する」と言いました。
ブディマンは、この予測はまた、ゴルカール党の勢いの60年が選挙に勝ったことをイアランガ・ハルタルト議長によって肯定されていると付け加えました。彼によると、これは単なるフィギュアではなく、ゴルカールは強い資本を持っています。
「内部側からゴルカー共和国の質の高い数字で満たされています。その歴史の中で、ゴルカールは常に開発の機関車でした。だから、この共和国、この国は、常にゴルカール党の最高の幹部によって駆動されます」と、彼が付け加えました。
今のところ、ブディマンは、高度なインドネシアの内閣はゴルカールの士官の数によって満たされていると言いました。エアランガ・ハルタルトは、COVID-19および国家景気回復(KPCPEN)の取り扱いに関する委員会の委員長と同様に、経済担当大臣としての戦略的地位を埋める。
彼によると、エアランガの役割は非常に重要です。総議長に加えて、今日開発の機関車となったもう一人の士官は、産業大臣としてのアグス・グミワン・カルタシタ、バピル・ゴルカール党の議長でもあるザイヌディン・アマリが開催した青年スポーツ大臣です。
調査結果を参考に、経済改善に向けた世論の好傾向がある。ブディマンによると、この経済改善機関車はエアランガ・ハルタルトの作品です。しかし、ブディマンは、エアランガの仕事は党の選挙権に大きな影響を与えていないと考えた。
「私は、エアランガ・ハルタルト氏の仕事であるが、他の当事者や当事者、特にジョコウィ大統領に利益をもたらす最大ではないと見ています」と、彼が説明しました。
一方、最新のインドネシア政治指標調査の結果に基づいて、エアランガ・ハルタルトの人気は、大統領に選出される党の総議長から3位にランクされています。
選挙権が6%に達する中、エアランガはPDIPのメガワティ会長を3.7%上回っている。これに対し、ブディマンは、エアランガ・ハルタルトの人気と選挙可能性が上昇傾向にあると述べた。
「パク・エアランガは今までトレンドが増加しており、昨年はまだ20%でしたが、現在は32~37%です。これは、エアランガが有権者に対する人気の加速を高めるための十分なスペースがあることを意味します」と、彼が言いました。
ブディマンは、ゴルカールによって運ばれた大統領候補者として、エアランガは、その人気と選挙性を高めるために2年を持っていると評価しました。少なくとも次の大統領選挙の首都として、ゴルカール党の議長と経済大臣としてのエアランガ・ハルタルトの人気は理想的には50%を超えています。
さらにブディマンは、エアランガ・ハルタルトと党幹部がエアランガを大規模に社交的にすることを提案した。ゴルカーの有権者基盤だけでなく、より広いコミュニティの両方に。
「エアランガ氏はゴルカール党の基盤を最大化するだけなので、なぜエアランガ氏は選挙権の首都を10%と呼ぶのですか」と彼は説明した。
最大化できるゴルカールボイスポケットは、南スラウェシ、ブギエスエスニティに含まれます。さらに、西ジャワ、ジャテン、東ジャワなどの有権者人口が多い投票ベースで。
特に、エアランガ・ハルタルトの経済大臣としてのパフォーマンスは、インドネシアのデジタルトランスフォーメーションにおいても非常に特別であると考えられています。「これは、次の2024年の選挙のためのゴルカールの首都です」と、彼が言いました。
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