ジャカルタ-ポルダメトロジャヤの交通局は、ジャカルタの都心部の有料道路を横断するサイクリストのためのセキュリティスキームを準備します。ただし、これは許可に関して決定が下された後にのみ行われます。
「後で承認されれば、それを保護する方法などについて研究する」と、ディランタス・ポルダメトロジャヤコンベスサンボドプルノモヨゴは8月28日金曜日に記者団に語った。
「現在、DKI地方政府からの手紙がPUPR省に宛てられている。もちろん、PUPRの決定を待っている」と彼は述べた。
以前、DKIジャカルタ交通局の責任者であるSyafrin Liputoは、DKIジャカルタアニスバスウェダン知事が日曜日に有料道路にロードバイクが入る可能性があることを示唆したと述べました。
提案されている都心部の有料道路セクションは、ケボンナナス有料道路からタンジュンプリオクの方向に始まり、道路の片側を使用しています。
レーシングバイクに1つの有料道路セクションを使用するという提案は、公共事業公共住宅大臣（PUPR）のバスキハディムルジョノに提出されます。
「知事はPUPR大臣に、日曜日の6時から9時までのスポーツバイク用の一時的な自転車専用道路として有料道路を準備することを提案した」とシャフリン氏は述べた。
一方、インドネシアスポーツ自転車協会（ISSI）コミュニティの副会長であるトトアメは、DKI知事のアニスバスウェダンが投げた有料道路に特別なロードバイクパスを提供するという提案に反対しました。
「私たちは、都心部の有料道路に自転車専用車線を設けることに強く反対します。奇妙な政策を立てないでください」と、8月26日水曜日にVOIから連絡を受けたトト氏は語った。
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